Spritzbeton

入隧道，以尽可能缩短个别长途轨道的封闭时间。施工阶段所需的材料是通过坑道进入各施工部分。1.7米深的钻孔桩之间的空隙是以喷浆混凝土（德语：Spritzbeton）填满。隧道、路槽建筑和部分坡道合共设有260米长的地下水槽，因为地下水位仅6米深。 作为进一步的建设工程，多纳斯贝格桥和哈克桥之间将创立