CH-53K直升機Collins--飞行管理系统(avionics management system),Sanmina-SCI Corporation --通讯联络系统,和Spirit AeroSystems -- 驾驶舱和机舱。 2007年8月中,美国海军陆战队从CH-53K的156架定单增为227架,2008设计工作已完善开展,总重量减
P-8波賽頓海上巡邏機價格將會超過150億美元。在主承包商之下,包括雷神、諾斯羅普·格魯曼、勢必銳航太系統公司(英语:Spirit AeroSystems )、奇異電氣航空系統公司(英语:GE Aviation Systems )、馬歇爾航太暨國防公司、貝宜系統、瑪洛塔(英语:Marotta)、CFM國際等廠商為主要次承包
邁克·蓬佩奧Aerospace”,其客户包括洛克希德·马丁、湾流宇航、賽斯納、波音、势必锐航空系统公司(英语:Spirit AeroSystems )(Spirit AeroSystems )和豪客比奇飞机公司(英语:Raytheon Aircraft)(Hawker Beechcraft Corporation)。
美国现役军机列表bombers. Business Insider. [2021-08-19]. (原始内容存档于2022-03-08) (美国英语). B-2 Spirit . United States Air Force. 2005-04-01 [2013-08-02]. (原始内容存档于2017-01-26).
香港飛機工程58%、TAECO 9.01%、國泰航空 9%、GE航空 9.90% 晉江太古飛機複合材料有限公司(Taikoo Spirit ) HAECO 41.80%、TAECO 10.80%、Spirit AeroSystems 31.50% 晉江鄧祿普太古飛機輪胎有限公司(Dunlop Taikoo) HAECO 28%、TAECO