SpaceX CRS-5

SpaceX CRS-4，也称为SpX-4，是国际空间站的商业再补给服务飞船，其于2014年9月21日发射并于2014年9月23日抵达空间站。这是第六次 SpaceX的无人驾驶的龙货运飞船的任务，以及根据商业再供应服务合同签订的与美国航天局合同中的的第四次SpaceX

SpaceX CRS-1，也稱為SpX-1，是太空探索技術公司（SpaceX）無人駕駛的天龍號太空船的第三次飛行，是該公司的二級運載火箭獵鷹9號的第四次飛行，也是SpaceX第一次根據與NASA簽訂的商業再補給服務合約進行的發射任務，該任務於世界標準時間2012年10月8日00:34:07發射升空。

SpaceX CRS-2，也稱為SpX-2，是SpaceX的無人駕駛天龍號太空船的第四次飛行，是該公司的二級獵鷹9號 v1.0運載火箭的第五次也是最後一次飛行，是SpaceX的第二次根據與NASA簽訂的商業再補給服務合約運營的任務。 該任務於2013年3月1日發射。在龍飛船上，在到達軌道時發生涉及

SpaceX CRS-20（英语：SpaceX CRS-20）任務，向国际空间站補充物資。這次任務也是SpaceX在第一期商业补给服务合同（英语：Commercial Resupply Services）（CRS）中完成的最後一次發射。自第二期商业补给服务合同（CRS-2）起，SpaceX

SpaceX CRS-7，是指太空探索科技公司（SpaceX）向美国国家航空航天局（NASA）承包的第7次商業補給服務（CRS），意即對国际空间站進行貨物補給的任務，於2015年6月28日執行，但在升空到Max Q（英语：Max Q）（最大動壓）不久後即發生爆炸。