Sky Lease Cargo

有受伤，96人受轻伤，53人受重伤。直到1993年4月24日，除仍有3人留院观察外，其余人员均已出院。 该机后来易手Sky Lease Cargo（英语：Sky Lease Cargo），现已被拆解。 MU583這個航班號現時仍被東方航空用於上海至洛杉磯的航班，只是起飛地已改為浦東機場，機型也由MD

B-2173客机於2000年被改裝為貨機，2005年起隸屬於中國貨運航空，2010年易手Sky Lease Cargo（英语：Sky Lease Cargo），註冊號亦改為N952AR。目前，这架飞机已于2017年10月在戴维斯-蒙森空军基地解体拆毁。 转手于Sky Lease货运航空的N952AR。摄于2011年，迈亚密国际机场。

家航空購買了25%馬斯航空的股權。2015年8月，所有南美航空集团旗下航空公司都进行了更名，马斯航空也更名为“墨西哥南美货运航空”（LATAM Cargo Mexico）。2018年12月1日，南美航空集团出售了其所持有的马斯航空股份，马斯航空开始独立运营。 马斯航空的当前机队包括以下机型（2022年4月）：

997年兩度在美國證券市場上市交易。2001年起，該公司宣佈採取新的營運模式，稱為ACMI模式。亞特拉斯航空與博立貨運航空（Polar Air Cargo）皆為亞特拉斯世界控股公司（Atlas Worldwide Holdings，NASDAQ：AAWW）的子公司。

16, 2013）.  Emirates SkyCargo Global Network. Emirates SkyCargo. [June 28, 2013]. （原始内容存档于February 16, 2013）.  Emirates SkyCargo Freighter Operations