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Siberia (Heinemann, 1992: ISBN 0434928895), p. 56. Bobrick, East of the Sun, p. 56. 西伯利亞河運（英语：Siberian River Routes） 北方海路 波默爾人 波默爾貿易（英语：Pomor trade）
1911年有擴建運河的計劃，但隨後爆發了第一次世界大战使得計劃擱置。 1916年，受到西伯利亞鐵路建設完成的影響——跨西伯利亞的水路（英语：Siberian_River_Routes）完全無法與鐵路的便捷相比——這條運河的擴建也完全被放棄。 1918年，俄國白軍試圖通過向東行進，但因船閘太窄而將其損毀。
是「覆蓋著偃麥草之地」。該詞來源於蒙古語「хиаг」，意思是「偃麥草」。 恰克圖所在地區對中俄貿易具有優勢。西伯利亞水路（英语：Siberian River Routes）將西伯利亞的毛皮產地與貝加爾湖連接起來。從那裡，色楞格河流域是穿越貝加爾湖東南部山脈進入蒙古平原的自然路線。
陸坡上的一處滯留氣體礦床位於海底小圓錐形山丘區域，距海面僅290米（951英尺），被認為是已知最淺的甲烷水合物礦床。 然而西伯利亞陸棚（英语：Siberian shelf）的東部平均深度為45米，有假設在海底以下存有被海底永久凍土層密封的水合物沉積。 這表示當陸棚海底永久凍土層內有潛在的{{le|塔