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Safety bicycle
来自维基百科,自由的百科全书
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约翰·斯塔利
Starley)一起对自行车和三轮车作出了重大改进,是英国自行车工业之父。 约翰·斯塔利生于英格兰埃塞克斯郡。1885年,他发明了罗孚安全自行车(Rover
Safety
Bicycle
),该自行车前后轮大小一致,安装了车闸,并首次使用橡胶车轮,外观跟现代自行车已差别不大。该款自行车与之前的其他自行车相比,具有众多优点,因此很快普及开来。
安全標準
加拿大消费品安全法案(英语:Canada Consumer Product
Safety
Act) 消费者保护 自行車安全(英语:
Bicycle
safety
) 中國強制性產品認證 預防受傷(英语:Injury prevention) 公共行政学 交通安全 標準組織
变速器 (自行车)
gear)等。 各種變速器系統於19世紀晚期被設計並製造出來。其中一個例子是裝在小靈犬安全自行車(Whippet
safety
bicycle
)上的「Protean」雙速變速器。法國的一位自行車旅遊者、筆名為「Vélocio」的作家和自行車運動推廣者保羅·德維維(Paul de
尾气
Health & Transportation: Motor Vehicles and Air Pollution. International
Bicycle
Fund. [25 October 2013]. (原始内容存档于2015-03-21). Chevron Motor Gasoline Technical
自行車及摩托車的動力學
Carvallo(英语:Emmanuel Carvallo)及Francis Whipple在十九世紀末用刚体动力学證明,有些
safety
bicycle
(英语:
safety
bicycle
)在適當的速度下可以自行平衡。Bourlet贏得Prix Fourneyron,Whipple贏得了剑桥大学的史密斯獎