SU-122(Samokhodnaya Ustanovka 122 mm) 是蘇聯於1942年開始利用T-34底盤改裝生產的突擊炮。
SU-122突擊炮  | |
|---|---|
 SU-122 | |
| 基本規格 | |
| 重量 | 30.9 噸 |
| 長度 | 6.95 米 |
| 寬度 | 3.00 米 |
| 高度 | 2.32 米 |
| 載員 | 5人 |
| 裝甲 | 45 公釐（正面，60°傾斜） |
| 主武器 | 122公釐M-30S榴彈炮 |
| 發動機 | V-2 水冷四行程V12柴油引擎 500匹 (368 千瓦) |
| 功率/重量 | 16 匹/噸 |
| 懸掛 | 克里斯蒂懸吊系統 |
| 作戰範圍 | 465 公里 |
| 速度 | 55 公里/小時（鋪裝路面） 30公里/小時（越野狀態） |
開發及設計
受到德國成功開發的三號突擊炮的影響，蘇聯中央砲兵局於1942年4月開始工作，研究在機械化自走式車輛上安裝功能強大的122mm火砲，為部隊提供火力支援。
設計組選定了T-34底盤進行改裝，於1942年8月完成初步設計。SU-122使用與T-34戰車相同的發動機和變速器，以降低成本並簡化生產。SU-122前裝甲45公釐厚，以60°傾斜。M-30S榴彈砲可以升高26°或下調3°，左右移動10°。乘員5名，包括駕駛員，砲手，指揮官和兩個裝填手。全車只有一個可供乘員進出的艙門，位於車頂。[1]
1942年底開始量產。1943年11月，已產638輛（有人認為有1,150輛）的SU-122停止生產。
應用
SU-122作為突擊炮被用於提供火力支援，尤其是為步兵部隊。強大的122mm榴彈炮對堡壘，步兵陣地和輕裝甲目標有良好效果。 此外，SU-122也曾用於反戰車作戰。採用1943年裝備部隊的BP-460A 高爆反戰車彈時，理論上可以擊穿200mm裝甲。[2]122mm榴彈炮能有效打擊德軍裝甲車輛，即使是裝甲厚重的虎式戰車，所以在實戰中也可以作為驅逐戰車使用。
SU-122不足之處在於122mm榴彈裝填時間較長，且裝甲並不算太厚，前線部隊損失較大。而全車只有一個可供乘員進出的艙門，給乘員逃生帶來不便。
針對SU-122實際應用中遇到的問題，蘇聯設計局後來在1943年5月，開始在SU-122的基礎上進行新型反戰車砲的設計。這就是後來的SU-85。
註釋
參考文獻
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