PZL M-28PZL M28是波蘭航空廠(英语:PZL Mielec)基于安-28(北約代號:CASH)的生產授權,改良設計開發的一款短場起降客机/运输机。早期許可製造的型号称为PZL An-28。海上巡逻侦察机称为PZL M28B Bryza(即「海上微风」)。 在蘇聯時期,國營的俄羅斯航空需要一種可以在短程跑
PZL-130小鷹教練機PZL-130小鷹教練機(波蘭語:Orlik,英語:Eaglet)是波蘭製造的單引擎渦輪螺旋槳教練機。 小鷹教練機由PZL Warszawa-Okecie PZL Warszawa-Okecie(英语:PZL Warszawa-Okecie PZL Warszawa-Okecie)研發,作為替代波蘭空軍
波兰航空博物馆WSK-Mielec M-15 Belphegor PZL M-4 Tarpan PZL P.11c PZL S-4 Kania 3 PZL Szpak 4T PZL-104 Wilga PZL-105 Flaming PZL-106A Kruk PZL-130 Orlik RWD-13 RWD-21
安托諾夫An-14直到了1990年An-2還是持續的接受訂製。後來An-14改款成An-28並使用渦輪發動機,之後生產線移轉到波蘭的PZL Mielec公司並更名為PZL M28 Skytruck和PZL M28B Bryza(微風)。 参考资料:Soviet Transport Aircraft since 1945
AI-14用於雙葉片螺旋槳的輕型航空器上,並以壓縮空氣來啟動。 除了蘇聯,AI-14R(目前為AI-14RA)的行貨版本,從1956年直到2007年已由波蘭PZL航空航天製造商生產。 AI-14RF是由“伊萬維德涅耶夫”(Ivan Vedeneyev)公司改良為300馬力的延伸機型。且進一步發展為維德涅耶夫M14P(Vedeneyev