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Optare是英國一家客車生產商,總部位於北約克郡Sherburn-in-Elmet,最大股東為印度辛杜佳集團旗下的Ashok Leyland。
Optare | |
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公司類型 | public limited company |
成立 | 1985 |
總部 | Sherburn-in-Elmet |
產業 | 汽車製造 |
產品 | 巴士(客車) |
員工人數 | 500 |
母公司 | Ashok Leyland |
Optare於1985年2月成立,當時廠房位於利茲Cross Gates,原本屬於利蘭巴士結業的子公司Charles H. Roe[1]。公司營業前期主要生產巴士車身,包括獲得利蘭巴士授權為利蘭奧林匹克雙層巴士提供源自Charles H. Roe設計的車身。1989年Optare自都城嘉慕威曼(MCW)買入都城騎士(MCW Metrorider)中小型巴士設計並將其改良[2],自此開始產品亦包括整車。
1990至1993年,Optare是United Bus的子公司,期間曾同姊妹公司DAF Bus(後來的VDL巴士)合作設計出配DAF DB250底盤的Optare Spectra雙層巴士。1993年United Bus關閉,Optare被管理層收購。1996年,Optare收購了有五年歷史、位於羅瑟勒姆Hellaby的Autobus Classique公司。
1990年代中後期,Optare推出Excel和Solo一體化低地台巴士,自此一體化巴士逐漸成為Optare的主要產品。2000年,Optare成為North American Bus Industries的子公司,五年後又再被管理層收購。
2008年3月12日,Optare被投資公司Jamesstan Investments收購。同年7月17日Optare以借殼上市形式被注入Darwen Group,而Darwen Group亦更名為Optare PLC[3],令Optare成為倫敦證券交易所的另類投資市場上市公司。
在Optare借殼上市後,原本Darwen Group擁有、原屬東蘭開夏客車製造公司的巴士車身產品被帶入其產品目錄;且在利茲、羅瑟勒姆和布萊克本(最後者原屬東蘭開夏)均有廠房。之後,Optare開始整合業務:原東蘭開夏的各款車身於2009至2011年間陸續停產;此外由2011年開始租用位於Sherburn-in-Elmet、占地13,000平方米的新廠房[4],而在羅瑟勒姆、利茲和布萊克本的工廠先後於2009、2011和2012年關閉。
2010年夏季,來自印度的Ashok Leyland收購了Optare 26%的股權[5],2011年12月增持至75%[6]。Optare於2015年6月從另類投資市場退市。2017年末Ashok Leyland再增持Optare股權至98%。
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