; LTS(英语:LTS Rail)后更名为c2c(英语:c2c); 东南连通(英语:Connex South Eastern)先后变为东南铁路和東南(Southeastern); 中南连通(英语:Connex South Central)变为中南(South Central),后再更名为南方(Southern);
2009年6月,维多利亚州政府透過Director of Public Transport(现已解散)选出Metro为新的运营商,取代以前的运营商Connex墨尔本, 授予Metro为期八年的合同及七年延长的选择权。 2012年4月2日,新创建的PTV从Direct of Public Transport接管了合同的管理。
Transport Users Association)為首的質疑聲音日益增加,丹特農三軌化工程正式告吹。同年稍後時間,當時的鐵路營運方Connex(英语:Connex)及Metlink(英语:Metlink)亦加入呼籲政府採納Currie方案,並建議延伸至城西富士貴(Footscray)(英语:Footscray