Mercedes-Benz W196

梅斯特斯AMG馬石油F1車隊（英語：Mercedes-AMG Petronas Formula One Team）是2009年成立的一级方程式车队，其前身為罗斯·布朗創立的布朗GP车队（Brawn GP Formula One Team）。 梅賽德斯-賓士在1954年以「戴姆勒-賓士AG」（Daimler-Benz

1950年時世界一級方程式賽車開始舉辦，而梅賽德斯-賓士則是在1954年時以「戴姆勒-賓士公司」（Daimler-Benz AG）作為隊名重返賽車界，開發出W196賽車（德语：Mercedes-Benz W 196），而1954年賽季半途才離開瑪莎拉蒂車隊加入梅賽德斯-賓士的胡安·曼努埃爾·方吉歐則成為該廠旗下第

而第68圈莫斯也遭遇了引擎故障。莫斯不得不推着他的玛莎拉蒂赛车冲过终点线。诺伊鲍尔也因为莫斯在霍根海姆赛道驾驶梅赛德斯-奔驰W196（英语：Mercedes-Benz W196）时的表现，而决定和他签约，让他驾驶梅赛德斯-奔驰赛车出战1955赛季。 斯特林·莫斯在他的家乡获得了1955年英国大奖赛的

应用到旅客车，先是阿尔法·罗密欧的156型2.4JTD发动机（英语：JTD engine），随后是同年的奔驰C 220 CDI（英语：Mercedes-Benz W202）。 高压共轨类似技术早已经用于船舶与铁路机车。如1942年的Cooper-Bessemer GN-8是液压操控的高压共轨柴油机。

在1986年時於紐伯林賽道舉辦的古董車GP（Oldtimer Grand Prix）中，胡安·曼纽尔·方吉奥駕駛著梅賽德斯-賓士W196（英语：Mercedes-Benz W196）賽車登場。