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禿鷹液冷式發動機
engine 配置,並擁有42升的排量。雖然禿鷹發動機重新設計了缸體,它增加了汽缸間距以適應更長的曲軸,增加的曲軸長度是為了安排額外的主軸承(
main
bearing
)和曲柄銷(Crankpin)所必須的。 由於發動機在正式服役前的開發時間較短,因此禿鷹發動機的可靠性相當差。不僅其達不到設計的輸出功率,
约翰·韦斯利·海厄特
Roller
Bearing
Company。1895年,他聘请了该公司主要投资者的儿子艾尔弗雷德·斯隆 ( Alfred P. Sloan)担任起草人。1905年,他让斯隆担任总裁。该公司于1916年被出售给通用汽车公司,斯隆继续担任通用汽车总裁。 See
main
article, "Collodion"
飛馬座51
(页面存档备份,存于互联网档案馆) Poppenhäger, K. et al. (December 2009), "51 Pegasi - a planet-
bearing
Maunder minimum candidate", Astronomy and Astrophysics 508 (3): 1417–1421
东风5B型柴油机车
840千瓦),标定工况运转时的燃油消耗量为160克/有效马力·小时(217.6克/有效千瓦·小时)。 柴油机机体采用由整体铸钢悬挂式主轴承座(英语:
Main
bearing
)和板件组焊成的铸焊组合结构,并采用内外纵分隔的箱形结构和半隧道式的拱形曲轴箱(英语:Crankcase)。柴油机并采用钢顶铝裙组合式内油
气缸
气缸 汽缸蓋 Gudgeon pin(英语:Gudgeon pin) 液压挺杆(英语:Hydraulic tappet) 主轴承(英语:
Main
bearing
) 密封圈(英语:Obturator ring) 油泵(英语:Oil pump (internal combustion engine))