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主力戰車及輕型反戰車武器(英語:Main Battle Tank and Light Anti-tank Weapon,縮寫:MBT LAW;又稱:NLAW)是一款由瑞典紳寶波佛斯動力公司所研製和生產的便攜、短程及射後不理式第三代反戰車導彈發射器。設計上是為了給步兵使用的MBT LAW是肩射式及一次性使用設計的武器,發射一次以後需要將其拋棄。它目前正被英國、芬蘭、盧森堡、烏克蘭和瑞典國防軍所採用。
主力戰車及輕型反戰車武器 MBT LAW/NLAW | |
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類型 | 反戰車導彈 |
原產地 | |
服役記錄 | |
服役期間 | 2007年— |
使用方 | |
參與戰爭/衝突 | 2014年葉門內戰 沙烏地武裝干涉葉門 沙烏地葉門邊境衝突 2022年俄羅斯入侵烏克蘭 2023年10月加薩—以色列衝突 |
生產歷史 | |
研發者 | 紳寶波佛斯動力公司 |
研發日期 | 2002年 |
生產商 | 紳寶波佛斯動力公司 |
單位成本 | 大約€20,000 |
生產日期 | 2002年5月— |
基本規格 | |
重量 | 12.5公斤(28磅) |
長度 | 1,016 mm(40.0英寸) |
直徑 | 150 mm(5.9英寸) |
口徑 | 彈頭:150 mm(5.9英寸) |
發射模式 | 單發 |
槍口初速 |
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有效射程 | 20—600公尺(66—1,969英尺)
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最大射程 | 1,000公尺(3,300英尺;0.62 mi) |
供彈方式 | 用完即棄 |
瞄具 | 光學瞄準鏡 |
彈頭 | 成形裝藥,上空飛行攻頂/直接模式混合 |
發動機 | 固態火箭發動機 |
導引系統 | 瞄準鏡上的預測線(PLOS)/慣性導引 |
發射平台 | 單兵 |
在21世紀初,MBT LAW由瑞典紳寶波佛斯動力公司和泰雷茲防空公司所研發。該計劃是由瑞典和英國之間的合資企業採用來自BILL 2(彈頭和導引)以及AT4 CS(於密閉空間發射能力)系統所衍生的技術,以減少其研發時間。英國國防部國防採購局將會促使由英國和瑞典研製的系統,並於2005年12月與瑞典簽訂合同,而該武器於瑞典則被命名為「RB 57」(Robot 57,瑞典語直譯:導彈57)。據估計,英國的要求可能是向英國武裝部隊提供高達20,000具該系統,而每個系統具有大約20年的保質期。2007年12月,芬蘭宣佈一份購置NLAW系統而未公開的購置數量的訂單。2008年12月,還宣佈另外一份(同樣未公開數量)的訂單。
MBT LAW是一款軟發射反戰車導彈系統,使其可以在城鎮戰中給步兵在一個封閉的空間之內使用。在這個系統中,火箭首先以低功率的點火從發射器裡發射出去。在火箭經過好幾公尺的行程直到飛行模式以後,其主火箭就會立即點火,開始推動飛彈,直到命中目標為止。
2009年,該人員攜行式、短程、射後不理反戰車飛彈系統投入英國陸軍服役,命名為次世代輕型反戰車武器(英語:Next-generation Light Anti-tank Weapon,縮寫:NLAW),取代英國陸軍目前現有而且已經到了陳舊過時的INSYS LAW 80反戰車火箭系統,以及在MBT LAW還沒有正式進入部署的期間作為其替代品部署的L2A1 ILAW(原型:AT4 CS;英語:Interim Lightweight Anti-tank Weapon,意為:臨時輕型反戰車武器)。MBT LAW於2009年12月開始交付。
發射器和飛彈兩者都是由瑞典紳寶波佛斯動力公司位於埃斯基爾斯蒂納市和卡爾斯庫加市的設施運用在反裝甲系統上獲得的專業知識所研製的,諸如卡爾·古斯塔夫無後座力炮、AT4 CS密閉空間武器和BILL反戰車導彈。英國泰雷茲防空公司是主要合作夥伴和程序貢獻者,讓MBT LAW的研製團隊當中包括的14個英國武器系統及其部件的製造的分包商成為主導。最後的組裝和測試是在泰雷茲防空公司位於貝爾法斯特的設施。該飛彈的慣性測量單元是由BAE系統公司位於普利茅斯的半導體(慣性測量裝置內裡的矽速率傳感器的製造)的生產設施所生產。總部設在蒂奇菲爾德的FR-HITEMP負責控制翼和致動器的製造。總部設在格倫羅西斯的雷神系統有限公司和總部設在貝辛斯托克的泰雷茲飛彈電子公司,生產電子組件和系統的近炸引信。總部設在科芬特里的全國塑膠製品航天公司,負責塑膠和複合成型品。總部設在斯梅斯威克的Skeldings,生產系統的專用彈簧。總部設在蓋茨黑德的快達工程、總部設在布里斯托的樸茨茅斯航空公司、EPS物流技術公司、Leafield工程,以及總部設在伯明罕的Metalweb公司也都是MBT LAW聯盟的主要合作夥伴。[1]
MBT LAW具有兩個最明顯的優點:預測瞄準線和兩種攻擊模式。
預測瞄準線(Predicted Line of Sight,簡稱:PLOS)技術是MBT LAW核心技術及智能能的所在。該技術的實質是預測目標在下一時間點的位置。發現目標以後,使用者在瞄準的同時跟蹤運動中的目標,持續時間為2至3秒。發射以前,飛彈上的導引系統的電子設備會記錄使用者的瞄準過程,計算和預測瞄準線。射手不必考慮座標的距離和角速度,就可發射飛彈。發射以後由彈載電子計算機控制其飛行,不論是掠飛攻頂還是直接攻擊,飛彈都能夠預測目標瞄準線一側的飛行彈道飛向目標;不管距離目標的遠近,飛彈在彈道上的位置都能保證飛彈與目標相遇。正是有了這項技術,才使飛彈實現射後不理,成為第三代反戰車飛彈。但從嚴格意義上而言,預測瞄準線技術並非真正的是導引方式,因為飛彈只是按照預先設定的路徑飛行,只要目標在行進途中突然停止或是倒轉方向,該飛彈就有可能失去目標。
MBT LAW具有兩種攻擊目標的模式。一種是掠飛攻頂模式,另一種是直接攻擊模式。尤其是前者為MBT LAW繼承來由全世界第一種掠飛攻頂式反戰車飛彈——「比爾」的技術而且更為成熟。在掠飛攻頂模式時,飛彈發射以後沿瞄準上方略高1公尺高的彈道飛行,並且在到達目標上方以後,藉由飛彈上的兩種傳感器共同作用,先後引爆兩段串聯式成形裝藥戰鬥部,向下攻擊裝甲目標最薄弱的頂部,可輕易的貫穿最先進的主力戰車的頂部防護以摧毀目標。而直接攻擊模式時,飛彈則是沿瞄準線飛行,到達目標後戰鬥部並非由傳感器引爆,而是由飛彈直接與裝甲目標碰撞後引爆以摧毀目標。
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