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M551謝爾登(英語:M551 Sheridan)是一款由美國通用汽車公司研發的輕型戰車,專門作為空降部隊使用的空降戰車。得名於南北戰爭中的北軍騎兵名將菲利普·謝爾登。
此條目需要補充更多來源。 (2013年1月19日) |
M551謝爾登 M551 Sheridan | |
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類型 | 輕型戰車[1] |
原產地 | 美國 |
服役記錄 | |
服役期間 | 1969–1996 |
使用方 | 美國 |
參與戰爭/衝突 | 越南戰爭、波斯灣戰爭 |
基本規格 | |
重量 | 15.2公噸(34,000英磅) |
長度 | Overall: 20.6英尺(6.3米) |
寬度 | 9.1英尺(2.8米) |
高度 | 7.5英尺(2.3米) |
操作人數 | 4(車長、砲手、裝填手、駕駛) |
裝甲 | 鋁合金裝甲 |
主武器 | M81E1(L9) 152毫米線膛炮(20發彈藥) 9× MGM-51棍杖飛彈 |
副武器 | 1× .50 cal(12.7毫米)白朗寧M2重機槍(1,000發彈) 1× 7.62毫米M73車載中型機槍(3,000發彈) |
發動機 | 通用6V53T柴油機, 6汽缸 300 hp(220 kW) |
功率/重量 | 19.7 hp/tonne |
懸掛 | 扭力桿 |
作戰範圍 | 348 mi(560 km) |
速度 | 道路:70 km/h(43 mph) 水中:5.8 km/h(3.6 mph) |
M551車身以鋁合金作為主要結構,再於重要部位加上鋼裝甲補強,車身前方是駕駛,採用和M47巴頓戰車相同的對外觀察窗,車身有5對車輪,以扭力桿承載系統和車身相連,動力為通用汽車的6V-53T二衝程柴油發動機,M551的車身兩側看似垂直,但其實垂直的是一層強化塑膠,內裡的金屬結構是有一定斜角,車身中央是炮塔,炮塔採用鋼鐵焊接製成,為了配合空投,車重有所限制,為了增加砲塔防護力故而被設計成貝殼形,以其曲面弧度去令來襲炮彈滑開,炮塔雖小但卻可容納3人,車長和炮手在炮塔內右側而裝填手在左側,主炮和M60A2巴頓相同的152毫米口徑M81,此炮能發射多用途強壓彈HESH、榴彈、黃磷發煙彈和曳光彈,還能發射MGM-51A橡樹棍式反坦克導彈,次要武器是M73同軸機槍和在車頂的白朗寧M2重機槍。
M551其中一個重要設計要求是可以用C-130運輸機空運和空投,其空投有兩個方法:
其中一個是把M551固定在一個鋁質空投墊板上,墊板和另外8個直徑30米的投物傘和一個直徑5米的拖曳傘,空投時打開機尾門,先放出拖曳傘,拖曳傘在被風拉動下會拉動整個M551組件,M551組件離開飛機後在空中打開8頂投物傘。
另一個方法叫低空拖曳空投LAPES(Low Altitude Parachute Extraction System),M551同樣被固定在一個鋁質拖曳墊板之上,連結著3頂拖曳傘,空投機在離地只有3米的超低空飛行,打開機尾門,M551與墊板會被3頂拖曳傘拉動約50米後停在地上。
1967年M551加入美軍用於裝甲偵察營和空降兵,1969年1月,M551來到越南參加越戰,由於在越南叢林當中橡樹棍反坦克飛彈無用武之地,故把其發射裝置拆除,車頂的防空機槍也加上防盾作保護,而在實戰當中發現M551的發動機和可燃式彈殼等方面皆有一定問題,故從1978年起M551單單配發於第82空降師,其餘全部停用,這些M551在加州訓練基地去模擬蘇軍坦克。
第82空降師的M551仍有部份參與1991年的波斯灣戰爭。
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