M1150 突擊破障車 (Assault Breacher Vehicle，ABV)是一種美國軍用掃雷和爆炸物清除車，基於M1 艾布拉姆斯底盤，配備掃雷器和排雷線形裝藥。美國海軍陸戰隊首次大規模使用它是在2010年阿富汗戰爭期間國際安全援助部隊針對塔利班叛亂分子的莫赫塔拉克行動中。
設計和目的
M1150是專門設計用於為友軍部隊和其他車輛排除雷區、路邊炸彈以及簡易爆炸裝置並掃清道路的履帶式戰鬥車輛。它重72 噸、長40英尺（12米）其底盤基於配備1,500馬力發動機的M1艾布蘭主力戰車坦克，但配備了.50機槍和前置15英尺（4.6米）寬的排雷犁，並配備近7,000磅（3,200公斤）炸藥。
M1150配備有排雷線形裝藥(LDCS)：以火箭將裝有C4炸藥的爆破索射往100-150碼前方，在不受地雷威脅的安全區引爆爆破索內裝載炸藥，誘爆地雷或是爆裂物，為車輛與部隊開闢安全通道。[2]
1990年代，美國陸軍因為部隊轉型方針判斷不該為這種複雜且後勤需求沉重的車輛投資研發。以M1主力戰車底盤為載台的Grizzly計劃雖完成原型車，但仍在2001年終止計劃。僅有美國海軍陸戰隊堅持在履帶戰鬥工兵車這款軍備繼續投資預算研製，當時稱為ABV的M1150決定繼續採用二手M1A1主力戰車底盤作為載台，並委託英國皮爾森工程公司開發專用掃雷器材，包括除雷犁、爆導索等配件[3] [4] [5]。
2008年，ABV通過驗收，制式化代號M1150。美國海軍陸戰隊下單訂購52輛。
使用歷史
2009年12月3日上午，M1150首次在戰鬥中使用。當時海軍陸戰隊在「眼鏡蛇之怒」行動中攻入了在赫爾曼德省的塔利班據點Nawzad ，然後向喀布爾西南 380英里（610公里）的另一個塔利班據點Marjah進軍 [6] [7] [8] [9] [10]。
2010年2月11日，在Moshtarak行動前夕，兩輛突擊破障車在Sistani郊外的沙漠中發射炸藥，以測試塔利班突圍路線上的防禦能力。 [11] [12] [13] [14]
2010年2月13日，在行動的第一天，美國海軍陸戰隊第 2 戰鬥工兵營的突擊破障車成功地通過塔利班在Marjah周圍布設的眾多雷區中挖掘和爆破出了安全通道[15] [16]。
根據2009年12月的一份報告，當時共有5輛ABV在阿富汗，據稱美國海軍陸戰隊計劃到2012年總共部署52輛，其中約34輛已經生產。由於美國海軍陸戰隊的使用評價良好，美國陸軍後來跟進採購，至少訂購了187輛[17]
到2013年8月，6輛ABV被部署到朝鮮半島，供第2步兵師(2ID) 使用，以提供快速突破雷區和複雜障礙的能力。 ABV 將使得第二步兵師能在戰時通過布滿地雷的朝韓非軍事區。此前，北韓指責向韓國部署MRAP防地雷車是為了穿越非軍事區攻擊該國；防地雷反伏擊車後來由於不適合地形而被撤回。但北韓沒有對M1150突擊破障車部署到朝鮮半島做出公開回應[18] [19]。
2019年，美國海軍陸戰隊發布2030年軍事轉型計劃，並決定汰除現有的所有非兩棲履帶戰車，包括M1A1主力戰車與M1150突擊破障車。美國海軍陸戰隊所有的M1150到2023年都移編給美國陸軍繼續服役。
2021年4月，美國國務院批准向澳大利亞出售29輛 M1150，它們將由澳大利亞陸軍操作 [20]。
2022年俄羅斯入侵烏克蘭後，美國大量軍援烏克蘭軍隊建軍。M1150雖然沒有在公開的軍援項目內，但是2023年11月，烏克蘭舉行的"烏克蘭火箭部隊和炮兵日"和"工程兵日"紀念儀式上，展示了一輛M1150。[21][22]可以肯定烏克蘭自美國獲得若干M1150突擊破障車軍援。
2024年2月22日，一輛M1150在阿夫迪伊夫卡戰線中確定遭俄羅斯軍隊摧毀，為目前已知的第一輛M1150損失。[23]3月3日，在紅軍村區所屬的別爾德奇村近郊，目測確認一輛M1150損失。 [24]
另見
- 軍用工程車
- 戰鬥工兵
- Trojan Armored Vehicle Royal Engineers - 類似的英國工兵車輛
參考
外部連結
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