München-Nürnberg-Express

Transportation）的109E型。所订购的六台机车将全数投入慕尼黑-纽伦堡快车（德语：München-Nürnberg-Express）的服务，自2017年12月起图定牵引新造的双层列车（德语：Doppelstockwagen）。在2013年6月赢得招标后，德铁区域上巴伐利亚（德语：DB

纽伦堡火车总站

高速铁路前往因戈尔施塔特及慕尼黑的慕尼黑-纽伦堡快车（德语：München-Nürnberg-Express）为两座城市之间创建了一个更快捷的短途运输服务，这是一种较城际快车更为廉价替代品。纽伦堡快铁（德语：S-Bahn Nürnberg）的四条路线将纽伦堡与班贝格或哈特曼斯霍夫（德语：Hartm

区域快车

自2006年12月起，在纽伦堡－因戈尔斯塔特－慕尼黑高速铁路上开始运营每两小时一班的区域快车，称之为“慕尼黑－纽伦堡快线（München-Nürnberg-Express）”。运营采用重新喷涂的原城际列车车厢及德国铁路101型电力机车。列车的最高速度可达200km/h，平均运行速度则为100km

慕尼黑火车总站

Streckennetz. alex. [2014-06-19]. （原始内容存档于2014-11-22）. Neues Konzept für München – Nürnberg-Express ab Dezember, Eisenbahn-Revue International, 2013, (8-9): 426

慕尼黑交通及资费集团

原始内容存档于2020-04-19. Kursbuch der Deutschen Bahn 2015: 900 Nürnberg – Ingolstadt – München (Regionalverkehr) (PDF). Deutsche Bahn AG. [2015-11-27]. （页面存档备份，存于互联网档案馆）