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LNER Class A1/A3
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倫敦及東北鐵路A4型蒸汽機車
A
4型機車是在倫敦及東北鐵路
A3
型(英语:
LNER
Class
A1
/
A3
)的基礎上,為滿足高速客運列車牽引任務而設計的。與
LNER
A3
型相比,簡化蒸汽循環管路、提高鍋爐壓力、擴充火箱增加燃燒室等技術改進使得
LNER
A
4型運用效率有所提高,減少了煤和水的消耗量。1938年
3
飛翔的蘇格蘭人
罷工中,飛行的蘇格蘭人於1926年5月11日因罷工而在泰恩河畔纽卡斯尔附近發生出軌事故。 1928年5月
1
日,飛翔的蘇格蘭人由伦敦及東北鐵路
A1
型4472號機車(英语:
LNER
Class
A3
4472 Flying Scotsman)牽引,並實現出倫敦愛丁堡中途不停站,創出當時英國列車記錄。新
華氏式別
Richard.
LNER
4-6-0 Locomotives. The London & North Eastern Railway (
LNER
) Encyclopedia. 2008 [2008-02-08]. (原始内容存档于2008-02-13). Marsden, Richard.
LNER
4-6-2
美国陆军运输部S160型蒸汽机车
Railway (
LNER
) Encyclopedia. The USATC S160 2-8-0s. (原始内容存档于2021-02-27) (英语). Boddy, M.G.; Brown, W.
A
.; Neve, E. Locomotives of the
L.N.E.R
., part 6B:
英國鐵路800型動車組
3
部引擎發電機組(位於第2、
3
、4車下方),9節車編組有5部引擎發電機組(位於第2、
3
、5、7、8車)。不過車架下方空間有限,影響散熱,引擎發電機組容易過熱,在夏季會影響營運。 2019年11月13日,一列倫敦東北鐵路(
LNER
)的 Azuma