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Klimov TV3-117
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
克里莫夫
GTD-350(英语:
Klimov
GTD-350) RD-500(英语:
Klimov
RD-500),劳斯莱斯 Derwent V 的复制品
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(英语:
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)(由伊索托夫于 1959 年至 1964 年制造)
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) 变体 -
卡-27直升机
加拿大和欧洲认证的版本,使用克里莫夫的
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(英语:
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)MA发动机。 卡-32A12 瑞士认证的版本。 卡-32C 鲜为人知的定制版本。 卡-32M 计划配备1839kW的
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) VMA - SB
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发动机的版本。可能取代卡-32-10项目。
马达西奇公司
D-27) D-136(英语:Lotarev D-136) MS-500V(英语:Motor Sich MS-500V)
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(英语:
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) 蘇聯解體後,中烏雙方展開了很密切的長期合作關係,該公司的發動機技術力正好彌補解放軍在航空發動機上的不足,因此也針對中國市場開發了多個定制產品成為主要業務。
伊尔-114
– 1999年1月26日首飛,採用西方的PW-127H發動機,載客量64人。 Il-114-300 – 在俄羅斯本土製造的改良型,更換
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SM發動機與AV112-114螺旋槳,載客量68人。 Il-114T – 貨機型,1996年9月14日首飛,只生產了兩架。 Il-114P
Mi-28攻擊直升機
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架Mi-28NE,2024年1月2日坠毁一架 一般資料 乘員:兩名 長度:17.01 m 高度:
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.82 m 旋翼直徑:17.20 m 旋翼面積:232.4 m² 空重:8,100 kg 載重:10,400 kg 最大起飛重量:11,500 kg 發動機:兩具
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