K516/517、K518/Z516/517、Z518/515次列车

次为Z518/515次；上海站至吉林站运行23小时55分，使用车次为Z516/517次。 K515至K518这四个车次原本是广州铁路（集团）公司的管内快速列车车次。其中，K515次由岳阳站开往衡阳站，K516次由长沙站开往岳阳站，K517/518往来长沙与深圳站（即今K9017/9018次列车

30人，中断运行5小时57分，下行正线中断84时19分。 哈沪高速动车组列车：来往哈尔滨西与上海虹桥 Z516/517、Z518/515次列车 K188/189、K190/187次列车 K335/338、K336/337次列车 第五节 客运. 上海市地方志办公室. [2016-11-12]. （原始内容存档于2017-02-26）

死亡，中断行车10小时25分，两台机车报废，而285次旅客列车没有受到损失。 Z172/173、Z174/171次列车 Z516/517、Z518/515次列车 K188/189、K190/187次列车 铭记历史，展望未来之四 1991年4月21日调图情况. 海子鐵路網. [2017-06-06]

列车起点吉林市和终点北京市相继爆发聚集性疫情，Z117/118次列车自2020年3月21日至8月26日停运（期间于4月29日、5月1日、3日、5日、6月10日至23日恢复开行）。 2023年6月30日，因K516/517、K518/515次列车升级直特，Z117/118次列车更换为原用于Z

Z172/173、Z174/171次列车 Z516/517、Z518/515次列车 K335/338、K336/337次列车 该名词于2017年起出现，在运行图上不对外公布时刻表，不公布编组，在分界口上不计入该列车，不属于日常线。 铁道部运输局. 全国铁路列车时刻表1958. 北京: 中国铁道出版社