JR九州811系電聯車,是供九州旅客鐵道(JR九州)使用的近郊型電聯車。 此條目可參照日語維基百科相應條目來擴充。快速預覽 概覽, 製造 ...JR九州811系電聯車鹿兒島本線上的JR九州811系電聯車(2023年1月)概覽製造近畿車輛、小倉工場、日立製作所製造年份1989-1993投入服務1989技術數據列車編組1M1T車輛長度20,000mm車體闊度2,950mm車體高度3,670mm軌距1,067mm營運速度120km/h設計最高速度120km/h供電制式20,000V交流電(60Hz)傳動比5.6安全防護系統ATS-SK關閉 概要 於1989年到1993年間製造了4輛編組共28個(112輛),目的在作為北九州及福岡大城市圈地區快速列車的增發,並替換之前的421系電車。 運用 運行在以下的線路上: 鹿兒島本線(門司港-荒尾) 日豐本線(小倉-佐伯) 長崎本線(鳥栖-肥前大浦) 這是一篇日本鐵路運輸相關的小作品。您可以透過編輯或修訂擴充其內容。閱論編(日本鐵路主題/鐵路專題) Wikiwand - on Seamless Wikipedia browsing. On steroids.