法国城际列车 法国城际列车(法語:Intercités ),是法国铁路系统当中的一个列车种类,于2012年成立。 法国城际列车的前身为“珊瑚城际列车”(法語:Corail Intercités ),成立于2006年。2012年2月,原有的“特欧兹”(法語:Té oz)、“月光号”(法語:Luné a)与珊瑚城际列车合并,成立了新的“法国城际列车”。
布里夫拉盖亚尔德站以下列车线路在布里夫拉盖亚尔德站停靠: 此外,巴黎—图卢兹和巴黎—罗德兹两趟夜班城际列车(Intercités de nuit)在布里夫拉盖亚尔德站进行解挂或重联作业,但不办理上下客业务。 法国铁路车站列表 SNCF. Fré quentation en gares. SNCF Open Data. [2018-10-07]
克雷伊站D的北端终点,距离巴黎北站50公里,但由于该线路利用既有线运营,沿途设有多个折返段,因此实际上从克雷伊站始发的RER D列车数量很少,相反,途径克雷伊前往巴黎方向的TER或Intercités 班次频率远高于RER D,而且因其停站较少,前往巴黎平均仅需半小时左右。此外,由于克雷伊不属于法兰西岛大区,因此理论上使用普通的法兰西岛通勤卡(法語:Navigo
图尔站routière)。西侧为有轨电车车站,东侧和北侧均设有公交车站。 图尔站主要功能为始发和终到大区列车(TER)和城际列车(Intercités ),而途径图尔的高铁列车(TGV)则主要经停圣皮耶尔代科尔站。图尔站与圣皮耶尔代科尔站之间相距大约4公里,有多趟列车以及摆渡车(navett
莱索布赖站向北:穿过博斯平原(法语:Beauce (ré gion))东部,直达巴黎奥斯特利茨站(Gare de Paris-Austerlitz)。复线电气化铁路,部分路段为四线。平均旅速可达150Km/h,由莱索布赖站前往巴黎的城际列车(Intercités ),最快仅需54分钟。