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福爾頓街線（英語：Fulton Street Line）是紐約地鐵IND分部的一條地鐵路線，由克蘭貝里街隧道下穿東河，通過整個布魯克林中心地帶前往皇后區臭氧公園（英語：Ozone Park, Queens）的總站。IND洛克威線支線在洛克威林蔭路以東分支出去。A線列車地下路段在日間以快車營運，深夜以慢車營運，高架路段則任何時候都以慢車營運。C線列車在地下路段以慢車營運，深夜除外。

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IND福爾頓街線
IND Fulton Street Line
A線列車任何時候都服務整條IND福爾頓街線，而C線列車除深夜外任何時候都服務傑伊街-都會科技至尤克利德大道。
概覽
服務類型地鐵
所屬系統紐約地鐵
起點站傑伊街-都會科技
終點站臭氧公園-勒弗茲林蔭路
技術數據
路線結構地下（布魯克林）
高架（皇后區）
正線數目2-4
車站數目22個
軌距4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
電氣化方式直流電
營運資訊
開通營運1915–1956
日乘客量286,497[1]
擁有者紐約市
營運者紐約市公共運輸局
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更多資訊 IND福爾頓街線 ...
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路線基本上沿福爾頓街（英語：Fulton Street (Brooklyn)）、皮特金大道及自由大道（英語：Liberty Avenue (New York City)）。地下路段包括路線的主要部分，是由紐約市擁有的獨立地鐵系統（IND）興建，在1936年至1956年間分段啟用。皇后區的高架段原初為布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司（BMT）的福爾頓街高架鐵路（英語：Fulton Street Line (elevated)），高架鐵路在布魯克林的路段在此線通車後關閉和分階段拆除。

服務

以下路段使用全部或部分IND福爾頓街線[2]：

更多資訊 服務, 介乎 ...
服務 介乎
  時段 霍伊特-歇爾美角街
尤克利德大道 		尤克利德大道
洛克威林蔭路 		洛克威林蔭路
臭氧公園-勒弗茲林蔭路
"A" train 除深夜外全日 快車 慢車
深夜 慢車 接駁
"C" train 除深夜外全日 慢車 無服務
深夜 無服務
關閉

車站列表

更多資訊 車站服務圖例 ...
車站服務圖例
任何時候停站 任何時候停站
任何時候停站（深夜除外） 任何時候停站（深夜除外）
僅深夜停站 僅深夜停站
僅繁忙時段的尖峰方向停站 僅尖峰時段的尖峰方向停站
時段資料
無障礙設施 車站符合ADA標準
無障礙設施 ↑ 車站在指定方向符合ADA標準
無障礙設施 ↓
升降機只到夾層
關閉
更多資訊 鄰里 （大約）, 中文站名 ...
鄰里
（大約） 		無障礙設施 中文站名 英文站名 軌道 服務 啟用 轉乘和備註
布魯克林
繼續IND第八大道線快車軌道（A 任何時候停站 ​C 任何時候停站（深夜除外））；
有連接IND第六大道線慢車軌道（沒有定期的服務）
布魯克林下城 無障礙設施 傑伊街-都會科技 Jay Street–MetroTech 快車 A 任何時候停站 ​C 任何時候停站（深夜除外） 1933年2月1日 IND卡爾弗線（F all times <F> 高峰期高峰方向兩列車​）
BMT第四大道線（N 僅深夜停站 R 任何時候停站 ​W 僅尖峰時段停站）
慢車軌道開始
無障礙設施 法庭街 Court Street 慢車 1936年4月9日 1946年關閉，1976年以紐約交通博物館重開
慢車軌道繼續向東，從法庭街；快車軌道繼續向南再轉向東，從傑伊街-都會科技
霍伊特-歇爾美角街 Hoyt–Schermerhorn Streets 全部 A 任何時候停站 ​C 任何時候停站（深夜除外） 1936年4月9日 IND跨城線（G all times）
慢車與快車軌道之間的慢車軌道和月台不使用
格林堡（英語：Fort Greene, Brooklyn） 拉法葉大道 Lafayette Avenue 慢車 A late nights C all except late nights 1936年4月9日
柯林頓山（英語：Clinton Hill, Brooklyn） 柯林頓-華盛頓大道 Clinton–Washington Avenues 慢車 A late nights C all except late nights 1936年4月9日
貝德福德-斯圖弗森（英語：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn） 無障礙設施 富蘭克林大道 Franklin Avenue 慢車 A late nights C all except late nights 1936年4月9日 BMT富蘭克林大道線（S all times）
諾斯特蘭大道 Nostrand Avenue 全部 A 任何時候停站 ​C 任何時候停站（深夜除外） 1936年4月9日 慢車-下層
快車-上層
B44選擇巴士服務（英語：Select Bus Service）
京斯頓-羅普大道 Kingston–Throop Avenues 慢車 A late nights C all except late nights 1936年4月9日
無障礙設施 猶提卡大道 Utica Avenue 全部 A 任何時候停站 ​C 任何時候停站（深夜除外） 1936年4月9日 B46選擇巴士服務（英語：Select Bus Service）
勞夫大道 Ralph Avenue 慢車 A late nights C all except late nights 1936年4月9日
洛克威大道 Rockaway Avenue 慢車 A late nights C all except late nights 1936年4月9日
東紐約（英語：East New York, Brooklyn） 百老匯交匯 Broadway Junction 全部 A 任何時候停站 ​C 任何時候停站（深夜除外） 1946年12月30日 BMT卡納西線（L all times）
BMT牙買加線（J 任何時候停站 ​Z 僅繁忙時段的尖峰方向停站）
原初為百老匯-東紐約
自由大道 Liberty Avenue 慢車 A late nights C all except late nights 1948年11月28日
凡希克凌大道 Van Siclen Avenue 慢車 A late nights C all except late nights 1948年11月28日
牧者大道 Shepherd Avenue 慢車 A late nights C all except late nights 1948年11月28日
無障礙設施 尤克利德大道 Euclid Avenue 全部 A 任何時候停站 ​C 任何時候停站（深夜除外） 1948年11月28日
軌道連往皮特金車廠及格蘭特大道分岔，主線軌道結束
城市線（英語：City Line, Brooklyn） 格蘭特大道 Grant Avenue 全部 A 任何時候停站 1956年4月29日
皇后區
單線快車軌道自皮特金車廠（沒有定期的服務）
臭氧公園（英語：Ozone Park, Queens） 80街 80th Street 慢車 A 任何時候停站 1915年9月25日[3]
88街 88th Street 慢車 A 任何時候停站 1915年9月25日[3]
洛克威林蔭路 Rockaway Boulevard 慢車 A 任何時候停站 1915年9月25日[3] Q52/Q53選擇巴士服務（英語：Woodhaven and Cross Bay Boulevards buses）
IND洛克威線分岔（A 任何時候停站）
104街 104th Street 慢車 A 任何時候停站 1915年9月25日[3]
里奇蒙山（英語：Richmond Hill, Queens） 111街 111th Street 慢車 A 任何時候停站 1915年9月25日[3]
臭氧公園-勒弗茲林蔭路 Ozone Park–Lefferts Boulevard 全部 A 任何時候停站 1915年9月25日[3] Q10（英語：Q10 (New York City bus)）巴士往JFK機場
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參考資料

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