國際民用航空組織，簡稱國際民航組織（法語：Organisation de l'Aviation Civile Internationale，縮寫：OACI；英語：International Civil Aviation Organization，縮寫：ICAO），是一個聯合國專門機構，專責管理和發展世界各國民用航空事務，每3年舉行一次大會。國際民航組織成立於1947年，共193個會員國。全球總部位於加拿大蒙特婁。其職責包括：發展國際航空導航的規則和技術；預測和規劃國際航空運輸的發展以保證航空安全和有序發展。該組織還制定各種航空標準以及運行程序，以保證全球各地民航機構運作的一致性；並制定航空事故調查規範，這些規範被所有成員國之民航管理機構所遵守。
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 國際民用航空組織旗幟 | |
| 簡稱 | 阿拉伯語：إيكاو 英語：ICAO 法語：OACI 俄語：ИКАО 西班牙語：OACI |
|---|---|
| 前身機構 | Provisional International Civil Aviation Organization[*] |
| 成立時間 | 1947年4月 |
| 類型 | 聯合國專門機構 |
| 法律地位 | 運作中 |
| 總部 |  加拿大蒙特婁 |
| 坐標 | 45°30′N 73°34′W |
會員 | 193 |
秘書長 |  胡安·卡洛斯·薩拉薩爾·戈梅茲 |
委員會主席 | Salvatore Sciacchitano |
| 網站 | www.icao.int |
歷史
國際民用航空組織前身是根據1919年巴黎公約成立的空中航行國際委員會（ICAN）。第二次世界大戰後航空業的快速發展導致了一系列政治和技術問題，需要一個國際組織協調。在美國政府邀請下，52個國家於1944年11月1日至12月7日參加了在芝加哥召開的國際會議，簽訂《國際民用航空公約》（又稱《芝加哥公約》），按公約規定成立臨時國際民航組織（PICAO），因此12月7日是國際民航日。 1947年4月4日，公約生效，ICAO正式成立，並於5月6日召開第一次大會。5月13日，該組織正式成為聯合國的一個專門機構。12月31日，空中航行國際委員會終止運作，資產轉移給ICAO。
總部及地區辦事處
全球共設有八個地區辦事處[1]：
常駐國際民航組織代表
| 秘書長 | 國家 | 任期 |
|---|---|---|
| 胡安·卡洛斯·薩拉薩爾·戈梅茲 | 哥倫比亞 |
2021－至今[2] |
| 柳芳 |  中國 |
2015－2021[3] |
| 雷蒙·邦雅曼 |  法國 |
2009－2015 |
| 塔耶布·謝里夫 |  阿爾及利亞 |
2003－2009 |
| 雷納托·克勞迪奧·柯斯塔·佩雷拉 |  巴西 |
1997－2003 |
| 菲力普·羅扎特 |  瑞士 |
1991－1997 |
| 溫德·辛格·西度 |  印度 |
1988－1991 |
| 伊夫 蘭伯特 | 法國 |
1976－1988 |
| 阿薩德·柯台特 |  黎巴嫩 |
1970－1976 |
| 博納多斯·特爾曼·維特 |  荷蘭 |
1964－1970 |
| 羅納德·麥卡利斯特·麥克唐納 | 加拿大 |
1959－1964 |
| 卡爾·羅伯特·永貝里 |  瑞典 |
1952－1959 |
| 艾伯特·羅珀 | 法國 |
1944－1951 |
截至2019年4月[update]，共有193位國際民用航空組織會員，包含193個聯合國會員國中的192個國家，加上庫克群島。
列支敦斯登（沒有機場）是唯一沒有加入該組織的聯合國會員國，但該國政府授權瑞士政府可以將國際民航公約適用於該國領土。而其它沒有機場的聯合國會員國（摩納哥、聖馬利諾等）都已加入了該組織。[4][5]
參見
參考文獻
外部連結
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