Helmuth Conradi

auf Pforzheim）中被摧毁。 新的接待大楼于1958年6月开放。建筑师为赫尔穆特·康拉迪（德语：Helmuth Conradi），他也是此前于1955年开放的海德堡火车总站接待大楼的设计者。建筑最重要的组成部分是接待大堂，它面向站前广场，玻璃表面从地板一直延伸

1958年，本站的新车站大楼開工，并在1961年6月27日正式投入使用。新海德堡火车总站的设计师赫尔穆特·康拉迪（德语：Helmuth Conradi）将其规划为两层高的建筑，并在右侧附带一间平房。车站的顶棚分别延伸至右侧和左侧大堂，并与一个带有大钟的四层高塔楼相连，它们从外观上看就