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Harold Sanderson
来自维基百科,自由的百科全书
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约翰·伯顿-桑德森
约翰·伯顿-桑德森(英語:Sir John Scott Burdon-
Sanderson
, 1st Baronet,1828年12月21日—1905年11月23日)是一位生理学家,1867年当选英国皇家学会会士 ,1874—1882年担任伦敦大学学院乔德雷尔生理学教授,1882—1905年担任牛津
英國沉船專員鐵達尼號沉沒調查
(原始内容存档于2012-05-20). British Wreck Commissioner's Inquiry: Testimony of
Harold
Sanderson
. Titanic Inquiry Project. [2012-04-15]. (原始内容存档于2012-03-26). British
國際商業海洋公司
翰·皮爾龐特·摩根的道德準則。1913年,營運鐵達尼號的布魯斯·伊斯梅辭去所有職位,他在國際商業海洋公司的職缺由哈羅德·山德森(德语:
Harold
Sanderson
)取代。 國際商業海洋公司並沒有因為鐵達尼號沉沒事故而倒閉。雖然理論上來說該公司仍然很強大,因為它繼續影響著一些美國、英國和德國的頂尖
約瑟夫·布魯斯·伊斯梅
人。倫敦社會孤立伊斯梅並稱為他懦夫。1913年6月30日,伊斯梅辭去國際商業海洋公司總裁和白星航運董事長職位,由哈羅德·山德森(德语:
Harold
Sanderson
)取代。伊斯梅在美國調查期間宣布,國際商業海洋公司的所有船隻將為所有乘客配備足夠數量的救生艇。在調查之後,伊斯梅和生還的4名鐵達尼號副官搭乘亞得里亞號返回英國。
冰海沉船記
們的輪船模擬鐵達尼號的沉沒。根據馬奎蒂的說法,當時的肖、薩維爾與阿爾比昂輪船公司由巴茲爾·桑德森(Basil
Sanderson
)管理,他是哈羅德·桑德森(
Harold
Sanderson
)的兒子,哈羅德在鐵達尼號沉沒時是白星航運公司美國分公司的主管。當船隻沉沒後,桑羅德接替伊斯梅了擔任國際商品船