Dornier-Werke

行了首架飞艇完工后的处女航。自1929年起，汉莎航空开始在腓特烈港设立定期航班。1934年，多尼尔飞机公司（德语：Dornier-Werke）的前身，多尼尔金属制造公司（Dornier Metallbauten）在机场建成了一座全新的带测试部门和飞行运营功能的机库。 1945年机场被法国军队占领，同盟國将其称为R

DFS(1925-1945) 钻石空气 DINFIA ( 1957- ? ) 多尼爾(Dornier（英语：Dornier Flugzeugwerke）)(Do)( ? -1959 ) > 费柴尔德 多尼爾 Dornier Luftfahrt( ? -1989 ) > DASA

1-11為藍本，推出了「炮帆船」（Galion）客機。與此同時，西德政府開始將原來德國境內的5間主要飛機製造商（多尼爾飛機製造廠（德语：Dornier-Werke）、漢堡飛機製造廠（德语：Hamburger Flugzeugbau）、梅塞施密特－貝勒哥夫飛機製造廠（德语：Messerschmitt-Bölkow-Blohm）、

88的戰損開始要求位於布蘭登堡與哈維爾的阿拉多廠，位於卡塞爾的亨舍爾廠，位於維斯馬的都尼爾（英语：Dornier-Werke）與北德意志都尼爾廠，位於奧拉寧堡的亨克爾廠，位於萊比錫的通用運輸公司，位於哈雷的西贝尔廠加入生產行列，底盤由沃爾夫斯堡國民汽車城負責，

Focke-Wulf Fw 187 Falke 月光夜間戰鬥機 二式複座戰鬥機 P-38戰鬥機 蚊式戰鬥機 Pe-2戰鬥轟炸機 夜間戰鬥機 Dornier Do 217J, 217N Focke-Wulf Ta 154 中島月光 橫廠極光 Petlyakov Pe-3bis Bristol Beaufighter