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Donnersbergerbrücke
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
慕尼黑唐纳斯贝格桥站
唐纳斯贝格橋站(德語:Bahnhof M
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nchen
Donnersbergerbrücke
)是一座慕尼黑快铁1-4,6-8号线位于马克斯近郊的一座车站,毗邻唐纳斯贝格桥(德语:
Donnersbergerbrücke
)。 维基共享资源上的相關多媒體資源:慕尼黑唐纳斯贝格桥站
慕尼黑-鹿园站
鹿园站(德語:Bahnhof M
ü
nchen-Hirschgarten)是一座慕尼黑快铁1-4号线和6、8号线位于马克斯近郊的一座车站,毗邻鹿园。 它位于 Friedenheimer Br
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的 Laim 和
Donnersbergerbrücke
火车站之间的主干线上。 于2009 年 12
施万塔勒高地
人阶级的比例时至今日仍高于全市平均水平。 施万塔勒高地位于慕尼黑内城西缘的伊萨尔河下游阶地上,以火车总站-帕兴和火车总站-火车东站(德语:M
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nchner S
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dring)的铁路线为界。市辖区靠近内城和略微倾斜的东侧部分(特蕾西娅高地(德语:Theresienhöhe))形成了一个通往车站社区(Ba
慕尼黑火车总站
罗·海泽大街(Paul-Heyse-Straße)。车站的南部与拜耳大街接壤。车站界限向西会进一步延伸并结束于多纳斯贝格桥(德语:
Donnersbergerbrücke
)。 在19世纪中叶的工业化进程中,亟需一种全新的、更高效的运输手段来实现对乘客及货物的快速运输。在年久失修的道路上运行的马车再也
慕尼黑—奥格斯堡铁路
Abgeordneter und der Fraktion B
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NDNIS 90/DIE GR
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NEN. Drucksache 16/11730 vom 27. Januar 2009. (德文)Baubeginn Lechbr
ü
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, Eisenbahn-Revue International