D. Napier & Son

V16等不同功率等级的型号，输出功率范围涵盖300马力（220千瓦）至1,600马力（1,178千瓦），并可选用BBC、纳皮尔（英语：D. Napier & Son）、希斯巴诺-苏莎（英语：Hispano-Suiza）或霍尔塞特品牌的涡轮增压器，既可作为柴油机车或柴油动车组的动力装置，亦可用于船舰

International Airways BKS航空 英国欧洲航空 Dan-Air Decca Navigator Company 纳皮尔公司（英语：D. Napier & Son） 罗尔斯·罗伊斯 Shell Aviation Limited  约旦 约旦皇家空军  摩洛哥 Moroccan Royal Flight

MTR (MTU/Turbomèca/Rolls-Royce) (歐洲) MTU Aero Engines — 德國 中島飛機公司 — 日本 Napier & Son — 英國 Orenda — 加拿大 Packard — 美國 比雅久 — 意大利 Piaggio-Lycoming (美國和 意大利) Pobjoy

218為12汽缸型版本但未付諸生產，Jumo 223（英语：Junkers Jumo 223）為24汽缸4機軸型有付諸於測試量產。 Napier & Son取得了Jumo 204與205的量產執照，納皮爾·奎維恩（英语：Napier Culverin）並在大戰爆發前生產少量的發動機。在戰爭末期，奎維恩採用3角鑲箝佈局的發動機，這是那時世上推力最強大的緊緻型柴油發動機。

92米），寬34英尺（10.36米），吃水14英尺6英寸（4.42米），註冊總噸1,143噸，羅伯特·納皮爾公司（英语：Robert Napier and Sons）350匹額定馬力的燃煤蒸汽機推動兩個明輪，裝備6門8吋滑膛前膛炮。 經驗豐富的約翰·佩珀上校被任命為東印度公司中國分艦隊的資