Council of Labor and Defense

1924年1月捷尔任斯基从交通人民委员调任最高国民经济委员会主席时，向劳动国防委员会（英语：Council of Labor and Defense）提交了《关于国家水运的报告》，分析了苏联海军的任务，规划了未来10年中央航运局与国家商船队的造船规划，建议从国外采购少量商船作为临时措施。

1924年1月捷尔任斯基从交通人民委员调任最高国民经济委员会主席时，向劳动国防委员会（英语：Council of Labor and Defense）提交了《关于国家水运的报告》，分析了苏联海军的任务，规划了未来10年中央航运局与国家商船队的造船规划，建议从国外采购少量商船作为临时措施。

、畜力运输、有轨电车运输、装卸、各种货物转运等管理职能。 1921年12月9日，全俄中央执行委员会与劳动国防委员会（英语：Council of Labor and Defense）采纳了捷尔任斯基的建议，颁布了《关于保护仓库、货棚、粮库，以及铁路与航道设施的命令》，成立了铁路运输军事保卫部（俄语：Ведомственная

俄羅斯航空的歷史可以追溯至1923年2月9日，當時的蘇聯政府的勞工及國防委員會（英语：Council of Labor and Defense）批准建立一隊蘇聯國有的民航機隊。機隊於1923年3月25日成立，以當時俄羅斯志願航空隊協會（英语：Dobrolet）最先進的飛機組成。在1923年7月15日

and Intergovernmental Affairs） 女性及女童事務委員會（英语：White House Council on Women and Girls）（Council on Women and Girls） 城市事務政策辦公室（英语：White House Office of Urban