Cikampek railway station

Pasar Turi railway station）（泗水第二大車站）的複線擴建工程。這個項目在2014年5月8日完成。在連結拉札瓦里站（英语：Rajawali railway station）（在中雅加達行政市）和齊堪貝克站（英语：Cikampek railway station

It's Official: China, Not Japan, Is Building Indonesia's First High-Speed Railway. The Diplomat. 1 October 2015 [1 October 2015]. （原始内容存档于2019-05-16）.  中印尼合作建设的雅万高铁7日开通运行

63公里為地面段，53.54公里為高架段，15.63公里則為地下段。在雅加達端，位於市內的甘蜜埔火車站（英语：Gambir railway station）似乎更適合作為出發點，但由於增建由甘蜜埔火車站到哈林這一段，會增加複雜性，而未予考慮。工程於2016年開工，初始簽訂的合約從哈林站出發到終點德加盧亞爾站的建造總成本為51

武吉丁宜路線 在南蘇門答臘省的班達楠榜 - 巨港 - 拉哈特 - 盧布林高路線 印尼政府已設定跨蘇門答臘鐵路計劃（Trans-Sumatra Railway plan），將把這些孤立線路連接以及整修。蘇門答臘島的鐵路服務分為四個區域部門，分別是： 加里曼丹的首條鐵路網絡於1908年開通，以連結在巴

3公里，設站5座，貫穿雅加達東區，沿雅果拉威收費公路（英语：Jagorawi Toll Road）興建。通車後將劃入芝布布線。 查旺－杜古阿塔斯（英语：Sudirman railway station）段全長10.5公里，設站8座，連接雅加達東區和市中心，沿H·R·拉蘇娜·賽路和雅加達內環路興建。通車後將成為芝布布線和勿加泗線的共線運營區間。