卡普羅尼-坎皮尼N.1卡普羅尼-坎皮尼N .1 (Caproni Campini N .1 ) ,也称为CC2 ,是意大利飞机制造商卡普羅尼于 20 世纪 30 年代制造的实验性喷气式飞机。 N .1 于 1940 年首飞時曾經被認為是史上首架成功的噴射式飛機;當時還不知道一年前德国Heinkel He 178已經試飛成功。 1931
喷气式飞机He_178)。该机于1939年8月首飞。而真正引起人们注意的喷气式原型机,则是1940年8月在意大利首飞的卡普罗尼·坎皮尼N .1 (英语:Caproni Campini N .1 )。英国的第一架喷气飞机是1941年首飞的格洛斯特E.28/39(英语:Gloster E.28/39)。 第一架投入實戰的噴氣式戰機是納粹德國的Me
DB 605發動機Germany with a Daimler-Benz DB 605 engine. Bf 109戰鬥機 Bf 110戰鬥機 Me 210戰鬥機 Caproni Campini Ca.183bis(intended) VL飓风式战斗机 A preserved DB 605 engine is on display
喷气发动机这个时期人们开始尝试混合式的喷气发动机。用一台常规的活塞发动机驱动风扇压缩空气,來混合燃料後点燃推进。这样的例子包括Coanda 1910、Campini Caproni CC.2、和日本用在神风特攻队的津-11发动机。这个时代的尝试被称为热喷射引擎(Motorjet)。这种发动机虽然结构简单,但是重量很大,推力不足,实用性很差。
第二次世界大戰飛機列表 飛機名稱 首飛年份 原產國 備註 Caproni Campini N .1 1940 義大利 Jet engine testbed Folland Fo.108 1940 英国 Piston engine testbed Gloster E.28/39 1941 英国 Jet engine testbed