Bahnhof München-Riem

姆街的北部边界。此后，随着线路的进一步开通，慕尼黑-里姆车站（德语：Bahnhof München-Riem）成为了与慕尼黑县相邻的地界的线路车站。另一条仅供货运使用的单线铁路是在1909年6月5日通车的慕尼黑北环铁路（德语：Münchner Nordring），它在市辖区内是从特鲁德灵车站建立一

慕尼黑东站

慕尼黑东站（德語：Bahnhof München Ost），位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的海德豪森区，是当地短途和长途运输（德语：Schienenpersonenfernverkehr）的重要换乘点。这座配备12条到发线的通过站（德语：Durchgangsbahnhof）为德铁车站及服务辖下最高级

慕尼黑火车总站

（原始内容存档于2014-07-13）. U-Bahnhof Hauptbahnhof (U4, U5). Florian Schütz. [2014-06-19]. （原始内容存档于2014-04-29）. Innenraumnetz München (PDF). Münchner Verkehrsgesellschaft

慕尼黑城市快铁

Bahnhof München-Schwabing）引出，在那里可与慕尼黑北环铁路（德语：Münchner Nordring）相连，并至哈拉斯（德语：Harras (München)）与慕尼黑－霍尔茨基兴铁路（德语：Bahnstrecke München

慕尼黑—罗森海姆铁路

讷丁、格拉芬、奥斯特明兴（德语：Ostermünchen）和罗森海姆等车站也应进一步增加轨道数量，而在措尔讷丁和奥斯特明兴则还规划有简易的检修轨道。复线改造工程于1892年初启动，其中慕尼黑东站至慕尼黑-特鲁德林格车站（德语：Bahnhof München-Trudering）之间的第二条轨道于18