Bahnhof Groß Gerau

在既有轨道设施（南北向）的建造地下车站，以及 地下车站为东西向 二是威斯巴登东郊的线路走向，无论是否新建铁路车站，都包含一些子方案。审查通过了海纳贝格居民区、威斯巴登东站（德语：Bahnhof Wiesbaden Ost）以及地分区比尔施塔特（德语：Wiesbaden-Bierstadt）的东部都可作为潜在的车站选址。但只有威斯巴登

分的82座二等车站之一。专业轨道联盟（德语：Allianz pro Schiene）亦在2010年将其评选为大城市组别的“年度最佳车站（德语：Bahnhof des Jahres）”。 达姆施塔特火车总站的前身是位于如今斯台本广场（Steubenplatz）的两座独立的车站，它们分属两家铁路运营商

在高峰日，会有约1170班列车驶过车站。在车站地下並設有快铁车站（德语：Frankfurt (Main) Hauptbahnhof tief）和地铁車站（德语：U-Bahnhof Hauptbahnhof (Frankfurt am Main)），並藉此連結法蘭克福的區域鐵路網，包括萊茵-美因城市快鐵與法蘭克福地鐵。

denthaler）”，它经由诺伊施塔特和兰道前往本登塔尔-鲁姆巴赫车站（德语：Bahnhof Bundenthal-Rumbach），并有部分车厢通往皮尔马森斯。车厢的分解工作在欣特尔魏登塔尔东站（德语：Bahnhof Hinterweidenthal Ost）进行。