BTR-D

BTR-141—原型 BTR-40—原型生產型 BTR-40A（1951年）—防空型，裝有ZPTU-2雙聯裝KPV 14.5毫米機槍 BTR-40B（1956年）—裝有裝甲頂版，乘員降至1個駕駛員、1個指揮官加6個乘客 BTR-40V（1957年）—裝有改良型輪胎壓力調節系統 BTR-40ZhD（1969年）—試驗性車輛，裝有路軌輪

BTR-60是一款苏联八轮军用装甲输送车，于20世纪50年代开发，由高尔基汽车厂制造，1959年开始投入使用。车重10.3吨，长7.56米，宽2.83米，高2.31米，驾驶员3人，载人14人，装有KPV重机枪和PK通用机枪。 俄乌战争 保加利亚承诺向乌克兰捐赠100辆装甲运兵车，作为对抗俄罗斯军队

BTR-4是乌克兰以苏联时代的BTR-60/70/80装甲车作為技術基础發展的八輪驅動輪式裝甲車。 2002年，根据BTR-3U在阿拉伯聯合大公國的测试结果，乌克兰开始研发新型装甲车。2006年，在基辅Aviasvit-21航展上首次展示了BTR-4的原型车。2007年1月，该车通过两栖性能测试。2008年進入量产。

"BTR-3"，为乌克兰所研制的8×8輪式裝甲運兵車，由阿拉伯聯合酋長國的Adcom軍事工業公司設計，已成功外销给亚、非洲多国。 BTR-3U "Hunter"： BTR-94K.. Guardian： BTR-3E： BTR-3E1： BTR-3E ARV: BTR-3E 90： 加上頂部瞄準器

BMD-3），3个空降团各109辆，其中伞兵战车90辆，BMD-K指挥车10辆，BTR-D装甲输送车9辆。 苏联刚解体的90年代初，所有独联体国家（含俄罗斯）装备的BMD-1约有4000多辆。目前数量应该更少。 BTR-D空降装甲输送车，为BMD-1去掉炮塔，加大车长。负重轮每侧多加1个。4名载员＋