BEML

City）工厂制造。 2号线和7号线列车由印度BEML（英语：BEML）公司制造，为6节编组，分为三批（第一批63组，第二批21组，第三批12组），列车宽度为3.2米，为交流25kV接触网供电，每节车厢最大载客量达300人，列车可实现无人驾驶。 2018年，印度BEML（英语：BEML）公司获得孟买2号线和7号线列车的合约，第一批总价301

地鐵第一期所使用的寬軌列車由現代Rotem、三菱商事和三菱電機聯合製造。這批列車初期由現代Rotem於南韓製造，後來則改由BEML透過技術轉移於邦加羅爾製造。這些列車外觀與港鐵的韓製列車相似，以4卡為一列，車廂闊3.2米，乘客可以透過車廂間之通道前往不同車廂。每列4卡列車可載

Earth Movers）（BEML）聯合製造的標準軌距列車。此款列車車廂寬2.9米（0.0018英里），目前共有196輛用於綠線與紫線上，預計以4車配置與6車配置運行。僅一列列車在韓國昌原市製造，其餘列車則在的BEML班加羅爾廠生產。 First standard gauge

Earth Movers）（BEML）聯合製造的標準軌距列車。此款列車車廂寬2.9米（0.0018英里），目前共有196輛用於綠線與紫線上，預計以4車配置與6車配置運行。僅一列列車在韓國昌原市製造，其餘列車則在的BEML班加羅爾廠生產。本線車站月台設計尺寸為長140米（460英尺）、寬6

Mk2的标准，这些部件包括Drawa-TE1火控系统和PZL-Wola S-1000型发动机。 2011年10月，印度国防部宣布，印度国有的BEML（英语：Bharat Earth Movers）将会追加生产204辆WZT-3型装甲回收车，到2011年印度一共将拥有556辆该型车辆。国防部还说