Anglia Railways

Express）和北方铁路（Northern Rail）取代； 盎格利亚铁路（英语：Anglia Railways）、大西部（后来的第一西北（英语：First North Western）和西盎格利亚和大北方（英语：West Anglia Great Northern）的西英格兰部分全部合并为一家，稍后命名为东盎格利亚全国特快（National

5 月開始通電。 1997 年至 2004 年間，進入埃塞克斯和部分薩福克的服務由第一大東方運營，而進入諾福克和其他薩福克的服務則由 Anglia Railways 運營。 2004 年至 2012 年間，除了c2c的有限度列車服務外，本線列車服務均由國家快運東盎格利亞運營 。自 2012 年以來，該特許經營權一直由大盎格利亞經營；

英國鐵路379型電聯車 是由原東盎格利亞全國特快（英语：National Express East Anglia）（英語：National Express East Anglia）於2009年4月訂購的英國電聯車，最初乃用於行駛史坦斯特機場快線（英语：Stansted Express）（英語：Stansted

引用错误：没有为名为Stadler0922的参考文献提供内容 Bi-Mode Multiple Unit - FLIRT - Greater Anglia, UK (PDF). Bussnang: Stadler Rail Group. 27 August 2018 [1 August 2019]

型客车”开始使用。最初的3节该类型的车厢由“英国铁路伦敦、米德兰区域（英语：London Midland Region of British Railways）”使用，内设42个座位，座位布局为2+1，无中间车门。第二批“英国铁路1型客车”开放式一等座车1954年开始制造，编号号段为：3003—3019，车厢中部增加了一对车门。