1980 Formula One season

Regazzoni，1939年9月5日—2006年12月15日）是一位瑞士賽車手。他在1970年（英语：1970 Formula One season）至1980年（英语：1980 Formula One season）期間參賽於一級方程式，贏過5場大獎賽。他的第一場勝利是在他的首個賽季於蒙札的義大利大獎賽（英语：1970

1980年一級方程式賽季（英语：1980 Formula One season）为一級方程式賽車的第34届世界锦标赛赛事。该赛季包含1980年F1车手世界锦标赛及1980年F1车队国际杯，这两个比赛从1月13日至10月5日同时进行，共进行了14场比赛。赛季还包括一场非锦标赛赛事，为西班牙大奖赛。

梅斯特斯AMG馬石油F1車隊（英語：Mercedes-AMG Petronas Formula One Team）是2009年成立的一级方程式车队，其前身為罗斯·布朗創立的布朗GP车队（Brawn GP Formula One Team）。 梅賽德斯-賓士在1954年以「戴姆勒-賓士AG」（Daimler-Benz

2012年世界一级方程式锦标赛（2012 FIA Formula One World Championship），是由国际汽车联盟舉辦的年度一级方程式赛车賽事，是一級方程式第63屆比賽。2012年度赛事總共有20站，3月18日在澳大利亚开始，11月25日结束于巴西站。美国站赛事时隔4年重新回归，将

Murray）設計的「風扇車（英语：Brabham BT46）」，不過只贏了一場比賽就被撤銷。 在1980年代，布拉漢姆車隊的巴西車手尼爾遜·畢奇贏得了2次世界車手冠軍。首次在1981年（英语：1981 Formula One season）駕駛地面效應BT49（英语：Brabham BT49）-Ford（英语：Cosworth