鯖江車站(日語:鯖江駅/さばええき Sabae eki)是位於福井縣鯖江市日之出町1番2號,福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。
概要
此站是位於福井縣嶺北地方的中心位置,也是在該地區的中心車站。在JR經營年代的特急列車中,所有「白鷺」和約半數「雷鳥」停靠此站。過往亦曾經可轉乘福井鐵道鯖浦線。現時為福井幸福鐵道快速列車的停車站。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線月台。月台可容納12卡車廂。1號月台(單式月台)位於車站西邊閘口處,各月台之間設有跨線橋連接,2、3號月台上設有候車室。2號月台主要用作普通列車待避特急列車之用。車站大樓是一座2層高的建築物。
此站是由JR西日本金澤分社福井地域鐵道部管理的直營車站。站內設有綠色窗口,綠色售票機、觸控面板式自動售票機(可使用IC卡支付)、簡易閘機[1]、室內候車室、商店(7-11Kiosk)、列車出發顯示螢幕和化妝室(廁所)。
車站大樓2樓曾經設有食肆(今庄蕎麥),現已關閉。現時成為了圖書館和咖啡廳,一個名為「車站圖畫館 tetote」的地方。廁所位於閘口內和閘口外兩處,閘內的廁所可供輪椅人士使用。在車站大樓內也設有鯖江市觀光詢問處,但是該處設有另一入口。
由於當地的特產是馬林巴,因此車站音樂使用了利用馬林巴演奏的音樂。
在2000年12月15日至2017年3月12日之間,1號月台的進站音樂為「米老鼠3月」,2、3號月台為「鄰家的龍貓」。
在2017年3月13日首班車起,車站開始使用自動廣播,同時由於發車音樂使用了馬林巴演奏的原創音樂,所以進站音樂不再使用馬林巴的音樂。
- 在列車運輸指令上,1號月台為「下行本線」,2號月台為「中線」,3號月台為「上行本線」。特急、急行列車使用1、3號月台。
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站前
歷史
- 1896年7月15日:官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業,此站啟用,為一般車站。
- 1909年10月12日:制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。
- 1975年3月10日:終止貨物起卸業務(成為旅客車站)。
- 1986年11月1日:終止行李起卸業務。
- 1987年4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2003年10月1日:所有特急「白鷺」均停靠此站。
- 2004年10月16日:所有特急「雷鳥」均停靠此站(「雷鳥」號列車指是漢字的「雷鳥」號列車,並不是使用片假名的「サンダーバード」號列車,還有「サンダーバード」號列車通過此站)。
- 2017年3月13日:發車音樂改用由平岡愛子作曲,使用馬林巴演奏的原創歌曲[2]。
- 2018年9月15日:此站可以使用ICOCA[1][3]。
- 2024年3月16日:隨北陸新幹線延伸至敦賀,車站改由福井幸福鐵道營運。
使用狀況
根據「福井縣統計年鑑[4]」,在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為2,349人[5]。以下列出近年1日平均乘車人次:
年度 | 一日平均 乘車人次 |
---|---|
1997年 | 1,914 |
1998年 | 1,939 |
1999年 | 1,977 |
2000年 | 2,001 |
2001年 | 1,996 |
2002年 | 1,964 |
2003年 | 2,001 |
2004年 | 2,019 |
2005年 | 2,032 |
2006年 | 1,994 |
2007年 | 2,018 |
2008年 | 2,067 |
2009年 | 1,946 |
2010年 | 1,986 |
2011年 | 2,034 |
2012年 | 2,051 |
2013年 | 2,026 |
2014年 | 2,015 |
2015年 | 2,111 |
2016年 | 2,263 |
2017年 | 2,283 |
2018年 | 2,349 |
此站鄰近「Sundome福井」,在該處舉行活動時,此站會十分繁忙,並會實施人流管制。
在設有臨時列車運轉時,快速型特急雷鳥會臨時停靠此站。
車站周邊
車站只有西邊的出口,在車站東邊進入車站時,行人和自行車使用人行地下道,而車輛需要繞過車站。
站前(西邊)有一座停車場,在一段時間內免費停泊,隨後開始按時間收費。在車站東邊設有3座停車場,均需要按時間收費,另外設有停泊自行車場。
站前(西邊)設有本町商店街,為舊城區。站後(東邊)方多為住宅區。此站為鯖江市代表車站。
在站前設有多間計程車公司等待乘客,包括相互計程車、相馬計程車和鯖江計程車。
福井鐵道 鯖江車站
車站詳細構造不詳。乘車處位於國鐵鯖江車站1號月台對面。閘口業務委託國鐵負責。[7]
車站現時成為了停泊自行車場。
相鄰車站
- Hapi-line Fukui
- ■Hapi-line Fukui線
- 福井鐵道
- 鯖浦線
- 鯖江-東鯖江
注釋
外部連結
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