魚津港

魚津站（日语：魚津駅／うおづえき Uozu eki */?）是位於日本富山縣魚津市，由愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道共同營運的鐵路車站，也是愛之風富山鐵道在魚津市的唯一車站，現時為快速列車停車站。過去曾是西日本旅客鐵道（JR西日本）北陸本線的車站。 本條目一併記述位於此站西側的富山地方鐵道本線新魚津站。

西魚津站 - 電鐵魚津站 - 新魚津站 - 經田站 - （黑部市） 西魚津車站 電鐵魚津車站 新魚津車站 經田車站 高速道路 北陸自動車道：（滑川市） - 有磯海服務區 - 魚津交流道（日语：魚津インターチェンジ） - （黑部市） 魚津市將螢火魷、魚津埋没林（日语：魚津埋没林）、海市蜃樓作為魚津的三大不可思議奇觀對外宣傳。

燒酒螺 飛魚卵香腸 綜合海產 旗魚黑輪 豆花 冰品 旗津輪渡站 從旗津的海邊咖啡廳可飽覽高雄港的景色 旗津區夜景 旗津海岸公園 旗津風車公園 旗津道沙灘酒店與旗後觀光市場 旗津貝殼博物館 從西子灣眺望旗后山 位於旗津最南點的舊高字塔 高雄港第二港口VTC塔台 旗津老街 旗后砲台北側海灘（旗后斷崖）

高雄跨港纜車（簡稱高雄纜車），全名為高雄第一港口跨港觀光纜車，是高雄市政府為了解決旗津的交通問題，減輕高雄港過港隧道每到假日都會塞車的問題，並藉此發展觀光，而計劃興建的空中纜車。也是為了與環狀輕軌配合，提高民眾對大眾運輸的利用。工程將會採用民間興建營運後轉移模式或政府自建。規劃的路線是從起點西子灣

1936年10月1日：隨富山電氣鐵道魚津站～西三日市站間開通而開業。當時站房為簡易式設計。 1940年5月：因 富山電氣鐵道石田港線（三日市站～石田港站）廢線，原石田港站站房拆卸後改於本站重建。 1943年1月1日：富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理。 2019年3月16日：增設車站編號。 「魚津市統計書