高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路

高速自動車國道並行一般國道自動車專用道路（日语：高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路／こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ Kōsoku jidōsha kokudō ni heikō suru ippan kokudō jidōsha sen'yō

基於國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道的自動車專用道路）（日语：国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）／こくどこうつうだいじんしていにもとづくこうきかくかんせんどうろ（いっぱんこくどうのじどうしゃせんようどうろ） Kokudo Kōtsū Daijin Shitei

1989年（平成元年）12月24日日本道路公団公告第63号「有料道路「那覇空港自動車道（南風原道路）」工事開始公告」 1992年（平成4年）4月3日政令第104号「一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令」 2000年（平成12年）6月22日建設省告示第1550号「自動車専用道路を指定する件」

Senyō Dōro）。若某条机动车辆专用道路不能被归入国家级或都市高速公路之列，则可能被归类为以下类型中的一种。 高速自動車國道並行一般國道快速道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路，Kōsoku Jidōsha Kokudō ni Heikōsuru Ippan

自動車道的一部分，但正式道路名稱為一般國道7號。因此，收費區間的秋田北交流道至昭和男鹿半島交流道、琴丘森岳交流道至八龍交流道為一般收費道路（高速自動車國道並行一般國道自動車專用道路）。該路段在2007年（平成19年）8月20日起與其他高速自動車國道路段一樣導入ETC時段優惠。