鞍馬線

鞍馬線（日语：鞍馬線／くらません Kurama sen */?）是一條連結日本京都府京都市左京區寶池站至鞍馬站，屬於叡山電鐵的鐵路線。列車通常與叡山本線直通運行。鞍馬線市原至二之瀨之間的紅葉隧道是著名賞楓景點。 路線距離（營業距離）：8.8公里 軌距：1435毫米 站數：10個（包括起終點站） 複線路段：寶池－二軒茶屋間

鞍馬站（日语：鞍馬駅／くらまえき Kurama eki */?）是位於日本京都府京都市左京區，屬於叡山電鐵鞍馬線的鐵路車站。車站編號為E17。 本站為島式月台1面2線的地面車站。 叡山電鐵 鞍馬線 貴船口（E16）－鞍馬（E17） 各駅情報 | 市原駅. 叡山電鉄. [2016-02-13]. （原始内容存档于2016-03-18）

以平日班次表和週六假日班次表兩個為基準。 大至上，平日早上的時間帶以直通鞍馬線的出町柳 - 二軒茶屋之間的列車、出町柳 - 鞍馬間之間的列車、以及出町柳 - 八瀬比叡山口之間的列車的順序，各班間隔20鐘的方式運行，鞍馬線直通電車的數量較多。週六假日的時間帶則是鞍馬線直通的出町柳 - 鞍馬線之間的電車、以及出町柳 -

eki */?）是一個位於日本京都府京都市左京區，屬於叡山電鐵鞍馬線的鐵路車站。車站編號為E14。 1面1線側式月台的地面車站。是無人站。月台設有屋頂覆蓋。出入口設於月台兩端。 起初為對向式月台2面2線，複線二軒茶屋－市原段於1939年因當時營運公司鞍馬電氣鐵道因經營合理化而單線化。至1990年為止其他因不

擁有島式1面、相對式2面4線月台的無人車站。在本站的南側（出町柳側），鞍馬線從雙線的叡山本線向左分岐出來，兩條複線在本站的月台部份並行，叡山本線為1、2號線，鞍馬線為3、4號線（2、3號線為島式的形狀）。 各月台靠近中間的部份接有設置遮蓬，且2、3號月台上有接待室，不過接待室內