雙岩車站

雙岩車站
雙岩車站
	車站站房(2006年8月)。
日語名稱
	双岩 – ふたいわ – Futaiwa
車站概覽
位置	愛媛縣八幡濱市若山
地理座標	33°25′27.12″N 132°27′27.72″E
擁有者	四國旅客鐵道（JR四國）
途經路線	■予讚線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距離	267.5公里（起點站：高松）; ; ; ; ; ; ; ; ;
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
車站編號	○U19; ; ; ; ; ; ; ; ;
電報碼	フワ
歷史
啟用日期	1945年6月20日
服務
	■予讚線 ◄U18 八幡濱; （4.7公里）伊予石城 U20►; （4.9公里）
位置
位置
備註
	無人站。

雙岩車站（日語：双岩駅／ふたいわえき^{Futaiwa eki */?}）是一位於日本愛媛縣八幡濱市，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站，車站編號為U19。本站只停靠普通列車。

Quick Facts 雙岩車站, 日語名稱 ...

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站前廣場設有「鐵道開通紀念碑」，以紀念象徵全線貫通的最後一段：八幡濱～卯之町一段完成及通車。^[1]

車站結構

雙岩車站現時使用的是第二代站舍，與伊予石城站及伊予平野站採用同一類型，都是因應第一代站舍過於殘舊而且利用人數過少，為節省站舍的保養成本而把原有的木站舍拆去，改為以水泥板及鋼筋所建成撘建簡易式站舍，。站舍共分為三部份，右側為開放式候車室，設有長櫈，但不設售票窗口；中央部份為儲物室，出入口設於月台上，左側為洗手間，亦是只能由月台進入。車站外則另設有單車停泊場。^[2]

和附近的車站稍有不同，雙岩車站的站舍並不是與1號月台位處同一水平，而是稍為低於月台，因此經過改札口後，前往1號月台需經過數級階梯才能到達月台。^[3]

與附近同期的車站一樣，採用不對稱側式月台設計，共有2座，有效長度皆為3輛。當中2號月台為主軌道，為上、下行特急列車通過的月台，月台上只設置1座小型的有蓋候車亭；1號月台為側線，供車交換時所使用的。月台間以無障礙通道及平交道所連接，設於末端向八幡濱方向，因為月台不對稱的原因，令2號月台須多行約20公尺直路才能到達月台。^[4]此外，於1號月台最前端向伊予石城方向，亦遺留舊日貨物列車停泊用台。

和伊予石城站相同，本站雖然不是特急列車停車站，但部份特急列車會在此站進行路段交換。

月台配置

More information 月台, 路線 ...

月台	路線	方向	目的地	備注
1	■予讚線	下行	宇和島方向	普通列車主發月台，下行特急運轉停車使用。
1		上行	八幡濱、伊予市、松山方向	部份班次使用
2		上行	八幡濱、伊予市、松山方向	部份普通班次使用，上下行特急通過月台。

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歷史

1945年6月20日：開業。
1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。

相鄰車站

四國旅客鐵道（JR四國）

■予讚線

八幡濱（U18）－雙岩（U19）－伊予石城（U20）

參考資料

[1]
鉄道開通記念碑。（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
[2]
非官方車站介紹。. [2014-09-08]. （原始內容存檔於2016-06-07）.
[3]
圖片來自另一個非官方車站介紹。網際網路檔案館的存檔，存檔日期2014-09-08.
[4]
圖片來自另一個非官方車站介紹。網際網路檔案館的存檔，存檔日期2014-09-08.

[1] [1]
鉄道開通記念碑。（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[2] [2]
非官方車站介紹。. [2014-09-08]. （原始內容存檔於2016-06-07）.

[3] [3]
圖片來自另一個非官方車站介紹。網際網路檔案館的存檔，存檔日期2014-09-08.

[4] [4]
圖片來自另一個非官方車站介紹。網際網路檔案館的存檔，存檔日期2014-09-08.

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