北海道炭礦汽船北海道炭礦汽船 (日语:/北海道炭礦汽船/ほっかいどうたんこうきせん Hokkaidōtankō kisen)是一家从事煤炭进口和销售的日本公司,略称为北炭(ほくたん),“礦”也可以写作“砿”、“鉱”或“鑛”。 北炭曾经在北海道经营过许多煤矿,在实施財閥解體之前属于三井财阀,之后成为三井集团的子公
旭町站旭町站(旭町駅)可能意指下列日本鐵路車站: 旭町站 (北海道)(日语:旭町駅 (北海道)) - 位於北海道白糠郡音別町(現時:釧路市)的雄別炭礦尺別鐵道線車站。 旭町站 (福島縣) - 位於福島縣伊達郡保原町(現時:伊達市)的福島交通保原線車站。 旭町站 (石川縣) -
尺別信號場尺別信號場(日语:尺別信号場/しゃくべつしんごうじょう Shakubetsu shingoujiyou */?)是一個位於北海道釧路市音別町尺別的北海道旅客鐵道(JR北海道)根室本線的信號場。電報略號為ヤク。 自1970年(昭和45年)雄別煤礦決定自願關閉,作為雄別煤礦尺別線起點車站的繁榮歷史亦為成為過去。現在已經成為秘境車站。
新富士車站 (北海道)1951年7月1日:釧路埠頭倉庫的鐵道部轉讓予雄別炭礦鐵道。 1952年9月11日:雄別鐵道埠頭線(後來的釧路開發埠頭埠頭線)開始通行。 1967年8月20日:鶴居村營軌道(新富士~溫根內)廢線。 1968年1月21日:雄別鐵道鶴野線開始通行。 1970年4月16日:鶴野線廢線,並讓渡於釧路開發埠頭。
釧路車站1923年(大正12年) - 北海炭礦鐵道線開業(後改名為雄別炭礦鐵道線)。 1961年(昭和36年) - 站體改建為今日的狀態。 1962年(昭和37年) - 行駛於釧路~函館間的特急列車大空(おおぞら)開始營運(1980年時,路線縮短為釧路~札幌間) 1970年(昭和45年)4月16日 - 雄別