阿格諾-阿加滕-法爾克鐵路(法語:Ligne de Haguenau à Hargarten - Falck)是法國東北部的一條鐵路,起點為阿格諾站,終點位於法爾克境內,全長125.8公里。該鐵路建於1882年,部分路段為複線電氣化鐵路,亦有部分路段已經廢棄。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為159000。
歷史
阿格諾-阿加滕-法爾克鐵路修建計劃於1845年被提出,由法國東部鐵路公司負責修建,其中卡爾蘭以東的部分於1869年建成,此後該公司被收購。普法戰爭後,該鐵路所處的阿爾薩斯-洛林地區被普魯士控制,其下屬的阿爾薩斯-洛林皇家鐵路負責運營本線,並於1882年完成了卡爾蘭至阿加滕之間的建設。1919年阿爾薩斯-洛林重歸法國,該鐵路由阿爾薩斯-洛林鐵路管理局負責運營,1938年起由法國國家鐵路公司管理。1956年,該鐵路貝南以西的路段完成電氣化改造。
1996年,該鐵路下布龍-萊班至比奇之間的路段關閉;2011年,該鐵路比奇至薩爾格米訥之間的路段也被關閉。此舉引發了當地居民的廣泛抗議,其中比奇出現了鐵路保護組織,希望該鐵路重新開放運營。
路線
阿格諾-阿加滕-法爾克鐵路由阿格諾站向西北引出,進入洛林高原和摩澤爾省,連接摩澤爾東部礦區,大致沿法德邊境一路向西,最終到達法爾克[1]。
車站列表
阿格諾-阿加滕-法爾克鐵路車站列表 | ||||
車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
---|---|---|---|---|
0 | 文德奈姆-維桑堡鐵路(文德奈姆方向)↑ 阿格諾-勒什沃格鐵路(勒什沃格方向)↖ 文德奈姆-維桑堡鐵路(維桑堡方向)↙ |
Fluo
Grand-Est |
阿格諾城市公共運輸![]() | |
Schweighouse-sur-Moder
埃爾尼站 |
3.767 | 什泰因堡-莫代爾河畔什韋古斯鐵路(什泰因堡方向)↘ | Fluo
Grand-Est |
|
Mertzwiller
梅茨維萊爾站 |
10.804 | Fluo
Grand-Est |
![]() | |
米特賽姆站 |
12.433 | |||
Gundershoffen
貢德索芬站 |
15.162 | Fluo
Grand-Est |
![]() | |
賴什索芬工廠站 |
16.822 | |||
Reichshoffen-Ville
賴什索芬城站 |
18.257 | Fluo
Grand-Est |
![]() | |
Niederbronn-les-Bains
下布龍-萊班站 |
21.432 | Fluo
Grand-Est |
![]() ![]() | |
菲利普斯堡站 |
28.431 | ![]() | ||
巴恩什泰因站 |
34.230 | ![]() | ||
埃蓋爾薩爾德站 |
36.011 | ![]() | ||
比奇站 |
44.957 | ![]() | ||
朗貝爾站 |
53.116 | ![]() | ||
昂尚貝爾站 |
57.609 | ![]() | ||
比奇旁羅爾巴克站 |
64.783 | ![]() | ||
沃爾夫蘭-萊薩爾格米訥站 |
72.452 | ![]() | ||
Sarreguemines
薩爾格米訥站 |
84.025 | 莫默奈姆-薩爾格米訥鐵路(莫默奈姆方向)↗ 薩爾格米訥-薩爾布呂肯鐵路(莫默奈姆方向)↙ |
![]() 薩爾格米訥城市公共運輸 | |
Hundling
安德蘭站 |
91.063 | Fluo
Grand-Est |
![]() | |
迪耶布蘭站 |
93.411 | ![]() | ||
Farschviller
法爾斯克維萊站 |
96.830 | Fluo
Grand-Est |
![]() | |
Farébersviller
法雷貝爾斯維萊站 |
101.648 | Fluo
Grand-Est |
![]() | |
Béning
貝南站 |
106.511 | 雷米伊-斯蒂蘭旺代勒鐵路(福爾巴克/薩爾布呂肯方向)↖ 雷米伊-斯蒂蘭旺代勒鐵路(梅斯/巴黎方向)↘ |
Fluo
Grand-Est |
![]() |
梅爾勒巴克-弗雷曼站 |
108.215 | |||
洛皮塔勒皮訥夫站 |
114.642 | |||
卡爾蘭站 |
117.031 | |||
Creutzwald
克勒茲瓦爾德站 |
121.280 | 貨運 | ||
阿加滕-法爾克站 |
125.750 | 梅斯-於伯黑恩鐵路(於伯黑恩方向)↖ 梅斯-於伯黑恩鐵路(梅斯方向)↓ |
||
*註: |
參考資料
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