亞利安系列運載火箭（Ariane）是歐洲太空總署自行研製作為歐洲聯盟各國或其他國家進行太空發射任務的一次性使用運載系統，此火箭名稱來自神話人物阿麗雅杜妮，法語中該詞也描述某一種蜂鳥。亞利安火箭發射場地位於南美洲法屬圭亞那境內，1960年代法國人在該處設立了蓋亞那太空中心。在德法英三國協商後，1973年末法國提出亞利安系列運載火箭計畫。
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此計劃是繼歐羅巴運載火箭後，西歐國家另一次獨立開發運載火箭系統的嘗試。亞利安火箭代號為L3S，為第三代替代運載火箭的法語縮寫。歐空局任命阿斯特里姆公司負責亞利安火箭與其測試設施開發工作。法國國家太空研究中心成立於1980年的商業子公司亞利安空間則負責亞利安火箭製造與運營。
亞利安火箭系列
亞利安系列運載火箭包括五種運載火箭：
- 亞利安1號運載火箭：1979年12月24日首次成功發射，是基於飛彈技術研發的三級運載火箭，亞利安2號運載火箭、亞利安3號運載火箭、亞利安4號運載火箭是其改進型。引擎型號不同是諸型號主要差別，改進的引擎使新型火箭具有更大的第一級和第三級燃料艙，並使火箭具有更大載荷。最新型號可以同時發射兩枚掛在在SPELDA載荷艙眾的人造衛星。
- 亞利安2號運載火箭：1987年11月20日首次成功發射，而亞利安2號運載火箭在1986年5月30日首次發射，惟衛星並未進入軌道。
- 亞利安3號運載火箭：1984年8月4日首次成功發射。
- 亞利安4號運載火箭：1988年6月15日首次成功發射，通常裝備有捆綁式助推器，助推器配置由火箭編號後的數字表示。第一位數字表示助推器總數，其後的字母表示助推器發動機類型。例如亞利安4號運載火箭2P運載火箭攜帶兩個固體燃料助推器，而亞利安4號運載火箭4LP攜帶兩個液體燃料助推器和兩個固體燃料助推器。
- 亞利安5號運載火箭：1997年10月30日首次成功發射，不過亞利安5號運載火箭首次發射於1996年6月4日，但以失敗收場。亞利安5號運載火箭幾乎被完全重新設計的新型運載火箭。兩個下面級被一個低溫芯級所取代，此改動與單台芯級引擎簡化了箭體設計。由於芯級推力不足以承擔自身重量，亞利安五號火箭裝備了兩個固體助推器。這些助推器可被回收以進行檢驗，但無法再次使用。上面級使用Aestus引擎，耐存儲並可二次啟動[1]。2007年5月4日一枚亞利安五號ECA運載火箭攜帶合計9.4噸的兩顆衛星進入軌道，創造了新的商業載荷紀錄。[2]
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1975
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1980
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1985
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1990
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1995
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2000
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2005
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2010
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2015
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2020
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2025
| 運載火箭 | 發射次數：成功/總計 | 發射型態 | 地球同步轉移軌道酬載量 | 低地球軌道酬載量 | 高度 | 重量 | 節數 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 亞利安1號運載火箭 | 9/11 | - | 1,850公斤（4,080磅） | - | 47.46米（155.7英尺） | 211,500公斤（466,300磅） | 3 |
| 亞利安2號運載火箭] | 5/6 | - | 2,180公斤（4,810磅） | - | 49.13米（161.2英尺） | 220,950公斤（487,110磅） | 3 |
| 亞利安3號運載火箭 | 10/11 | - | 2,700公斤（6,000磅） | - | 49.13米（161.2英尺） | 234,000公斤（516,000磅） | 3 |
| 亞利安4號運載火箭 | 113/116 | 40, 42P, 42L, 44P, 44LP, 44L | 2,000—4,300公斤（4,400—9,500磅） | 5,000—7,600公斤（11,000—16,800磅） | 58.72米（192.7英尺） | 240,000—470,000公斤（530,000—1,040,000磅） | 3 |
| 亞利安5號運載火箭 | 78/82 [註 1] | G, G+, GS, ECA | 6,950—10,500公斤（15,320—23,150磅） | 16,000—21,000公斤（35,000—46,000磅） | 46—52米（151—171英尺） | 720,000—780,000公斤（1,590,000—1,720,000磅） | 2 |
| 亞利安6號運載火箭 | 正在研製中，預計2021~2022年間首次發射[3] | 62, 64 | 5,000—10,500公斤（11,000—23,100磅） | - | ~63米（207英尺） | 500,000—800,000公斤（1,100,000—1,800,000磅） | 2 |
製造商
亞利安航太由10個歐洲國家的24個股東出資，見下表：[4]
因四捨五入故總和為99.99%
註釋
參考文獻
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