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阪神1000系電車
来自维基百科,自由的百科全书
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阪神5700系電力動車組
力動車組(日语:阪神5131形・5331形
電車
),而
阪神
5131形·5331形已於2019年5月22日被取代,
阪神
5001形預計於2023年癈
車
。 值得注意的是本列車是以急行型的
阪神
1000
系
電力動車組(日语:
阪神
1000
系
電車
)作為藍圖。
阪神
5700
系
走行音 新在家站 - 石屋川站間 播放此文件有问题?请参见媒體幫助。
阪急電鐵
1000系(2代)(日语:阪急
1000
系
電車
(2代)) 9000
系
(日语:
阪
急9000
系
電車
) 8200
系
(日语:
阪
急8200
系
電車
) 8000
系
7000
系
(日语:
阪
急7000
系
電車
) 6000
系
(日语:
阪
急6000
系
電車
)(部分转予能势
电
铁) 5100
系
(日语:
阪
急5100
系
電車
)(部分转予能势
电
铁) 5000
系
(日语:阪急5000系電車)
阪神電氣鐵道
阪神
電氣鐵道股份有限公司(日语:
阪神
電
気鉄道/はんしんでんきてつどう Hanshin Denki Tetsudō */?),簡稱
阪神
電氣鐵道或
阪神
,是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵,母公司為
阪
急
阪神
控股。 因經營日本職棒中央聯盟的
阪神
虎而知名。
阪神
東京地鐵1000系電力動車組
東京地鐵
1000
系
電力動車組(日语:東京メトロ
1000
系
電車
/とうきょうメトロ
1000
けいでんしゃ Tōkyō Metro
1000
-kei densha */?)是供東京地鐵銀座線使用的通勤型
電車
。 該車組於2011年9月17日運抵東京,首列車於2012年4月11日開始投入服務,2017年3月1
直通特急 (阪神·山陽)
阪神
車輛方面,會優先使用8000
系
和9300
系
,山陽車輛方面,會優先使用5000
系
和5030
系
。
阪神
1000
系
和9000
系
多行走在
阪神
難波線和近鐵奈良線。山陽6000
系
多行走在山陽普通和S特急,因此比較少行走直通特急班次。
阪神
電氣鐵道 9300
系
(日语:
阪神
9300
系
電車
) 8000
系