阪急電鐵9300系(日语:阪急9300系電車) 8300系(日语:阪急8300系電車) 7300系(日语:阪急7300系電車) 6300系(日语:阪急6300系電車) 5300系(日语:阪急5300系電車) 3300系(日语:阪急3300系電車) 4050型(日语:阪急4050形電車) 第二種鐵道事業者。神戶高速鐵道是第三種鐵道事業者。
京都本線3300系(日语:阪急3300系電車) 5300系(日语:阪急5300系電車) 7000系(日语:阪急7000系電車)(京Train) 7300系(日语:阪急7300系電車) 8300系(日语:阪急8300系電車) 9300系(日语:阪急9300系電車) 1300系(2代)(日语:阪急1300系電車
堺筋線車的方向幕有列車種別「急行」表示確認種別,將來66系的高槻市車站以北有乘入可能性,所以準急的方向幕可能變更。 66系(1990年 - 現在) 阪急電鐵 3300系(1969年 - 現在) 5300系(1979年 - 現在) 7300系(1989年 - 現在) 8300系(1989年 -
東急2020系電力動車組東急2020系電力動車組(日语:東急2020系電車/とうきゅう2020けいでんしゃ Tōkyū 2020-kei densha */?)是東京急行電鐵時代的2018年3月28日投入服務的列車。 這裏是記述、田園都市線用的2020系列車,不是大井町線用的東急6020系電力動車組(日语:東急2020系
快速急行系電車)),名古屋方向只有4班(3300(日语:名鉄3300系電車 (3代))、3500、3700系電動列車(日语:名鉄3500系電車 (2代))),各班次在犬山站(上行2班為新鵜沼站)以南以8卡編成行走。另外,在各務原線和廣見線內也設有快速急行班次,但是實際上於上述線中沒有快速急行列車,而停車站方面,快速急行與急行也相同。