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中鐵二局是中鐵二局集團有限公司與其子公司中鐵二局股份有限公司的簡稱。作為上市公司，中鐵二局股份的股票簡稱為「中鐵二局」，但在2015年，中鐵二局股份與母公司中國中鐵進行資產互換，變相私有化中鐵二局股份與借殼上市，現時上市公司名為中鐵高新工業股份有限公司，而前中鐵二局股份的資產，則由第三個法人中鐵二局工程有限公司擁有；中鐵二局集團有限公司則改名中鐵二局建設有限公司。
中鐵二局集團的前身是鐵道部第二工程局。而鐵道部第二工程局的前身是西南鐵路工程局。據稱，成立於1950年6月的鐵道部西南鐵路工程局，是中華人民共和國成立後最早建立的鐵路工程局[1]之一。鐵道部第二工程局的上級機構為鐵道部。
1952年12月15日，西南鐵路工程局被分拆為新建鐵路工程總局第二工程局、新建鐵路工程總局第九工程局、設計局西南設計分局、基本建設局第二基本建設分局、重慶鐵路局、昆明鐵路局共六個部門[2]。1958年3月，由四川成都搬遷至貴州貴陽。同年5月，新建鐵路工程總局第二工程局改名鐵道部第二工程局[2]。同年10月至1961年，與貴陽鐵路局合併[2]。1961年復設西南鐵路工程局，於成都辦公；1964年搬回貴陽；1966年2月再搬到四川甘洛。1966年8月改名第二鐵路工程局[2]。文化大革命時期，成都軍區、鐵道兵、廣州軍區和貴州軍區相繼對第二鐵路工程局實行軍管[2]。1979年，舊第二鐵路工程局被分拆為新的第二工程局及第五工程局；後者於貴陽辦公[2]。
1990年上級機構基本建設總局改名中國鐵路工程總公司（簡稱：中鐵工）[3]，而第二工程局亦在1998年以公司法的形式集團公司化[1]，初時股東為中鐵工（97.69%）及其下屬機構北京中鐵工建築工程設計院（2.31%）[1]。2000年，中國鐵路工程總公司脫離鐵道部，改受中共中央大型企業工作委員會管理。
1999年中鐵二局集團，將集團旗下二局第一工程處、二局第二工程處、二局第四工程處、二局第五工程處，二局機械築路處、二局路橋公司、二局物資處及二局集團公司本身與主業有關的資產注入股份有限公司中鐵二局股份有限公司（英語：China Railway Erju Co., Ltd.；與中鐵工同樣取英文簡稱CREC）[1]，並於2001年年5月28日，在上海證券交易所上市[4]，股票簡稱為「中鐵二局」。中鐵二局集團改為投資控股公司，經營建築工程的主體改為中鐵二局股份及其二級子公司。2001年上市前夕，中鐵二局股份的股東計有中鐵二局集團、寶雞橋梁廠、成都鐵路局、鐵道部第二勘測設計院、西南交通大學等等[1]。上市後股東主要有中鐵二局集團（69.51%）、中鐵寶橋股份（3.32%）、證券投資基金等等[5][6]。
2015年12月，中鐵二局股份與中國中鐵進行資產互換，中國中鐵將向中鐵二局股份出售旗下總值115.46億元人民幣（下同）資產，而中鐵二局股份則將其總值72.4億元的全部資產及負債售回予中國中鐵[8]。2017年，完成借殼上市後，該上市公司由中鐵二局股份有限公司改名中鐵高新工業股份有限公司。
售回資產現由中鐵二局工程有限公司經營。
中鐵二局工程有限公司，註冊地位於成都。業務性質為鐵路、公路、市政。2017年，公司總資產583億元，淨資產88億元，淨利潤5億元[9]。而中鐵二局集團有限公司，在2017年，公司總資產219億元，淨資產28億元，淨利潤13億元[9]。截至2017年[update]12月31日，中鐵二局集團仍為中鐵高新工業的第一大股東，佔31.58%[10]。
2018年6月，中國中鐵擬進行債轉股，其中便包括為中鐵二局工程公司引入小股東，透過發行新股36億元，共出售25.32%股權[11][12][13]。但於同年8月，母公司中國中鐵又宣佈發行新股的方式收購上述的25.32%小股東股權[14][15]。
2018年4月，中鐵二局工程有限公司改名「中鐵二局集團有限公司」[16]。
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等
- 翁景慶 (約2001年)
- 中鐵一局：成立於1950年，舊稱鐵道部西北鐵路工程局、鐵道部第一工程局等。
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