釧路運輸車両所

1962年（昭和37年）10月15日：此站從黑金町遷移至幸町，於釧路川旁，成為第二代的濱釧路站。在遷站後，釧路站至此站之間的營業距離為3.8公里。舊站變成釧路工場（釧路車輛所，即是釧路運輸車輛所（日语：釧路運輸車両所）的前身）。 1965年（昭和40年）10月1日：開始處理貨櫃貨物。

原生花園站：5月1日 - 10月31日停靠。 細岡站：整年列車通過。 釧路濕原站：下行整年列車停靠。上行只於原生花園站停站日而停靠。 使用釧路運輸車輛所（日语：釧路運輸車両所）所屬的KiHa54系柴油列車。通常以1卡編成行走（一人控制）。增加車廂會時連結[[日本國鐵KiHa40系柴聯車|KiHa40系柴油列車}}。

（日语）.  廃線保存 ファンが出資／ネット通じ支援「遺産生かしたい」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）《日本經濟新聞》夕刊2018年11月5日記載（社會、體育版）共同社新聞傳遞文章。2018年11月7日參閲。 日本鐵路車站列表 Ne 特定地方交通線 釧路運輸車輛所（日语：釧路運輸車両所） 根北線

在所有車廂中，包括了普通車廂（日语：普通車_(鉄道車両)）自由席2卡、普通車指定席2卡、開放式B寢車（日语：B寝台）2卡で，在指定席車廂及寢車中設置了女性専用席。 在列車接近廢止時期，曾減少1卡寢車，以5卡編成。 上下行列車都是由釧路運輸車輛所（日语：釧路運輸車両所）人員負責。 1949年（昭和24年）9月：行走函館站至釧路

釧網本線（日语：釧網本線／せんもうほんせん Senmō honsen */?）是一條連結北海道網走市的網走站與釧路市的東釧路站，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）的鐵路線（地方交通線）。 國土交通省鐵道局監修《鐵道要覽（日语：鉄道要覧）》與JR軌道名稱（日语：鉄道路線の名称）公告內均將東釧路