金建鐵路，是一條自滬昆鐵路金華站引出，向北經蘭谿市、建德市，通往杭黃客運專線建德站的鐵路，沿途設大洋站和蘭溪東站。[1][2]金建鐵路預計2025年開通運營。[3]
 | 此條目講述浙江處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
概況
金建鐵路，設計時速250km/h，新建線路長度64.51公里，工程包括改建既有滬昆鐵路金華至東孝段單線長度8.62公里。
2016年12月15日，金建鐵路、杭衢鐵路接入杭黃客運專線的關鍵性控制工程外源特大橋，正式開工建設。[4]
2020年1月7日，金建鐵路正式開工。[5]
2022年10月15日，金建鐵路全線首孔箱梁成功架設。[6]
2023年6月30日，金建高鐵西塘塢2號隧道順利貫通；7月1日，塘沙塢隧道順利貫通；7月3日，梅城1號隧道順利貫通；[7]9月8日，畢家隧道順利貫通。[8]10月15日，金建高鐵西塘塢1號隧道順利貫通。[9]11月26日和27日，里埂塢隧道、查家塢隧道相繼貫通。[10]12月14日，金建鐵路成功上跨滬昆鐵路。[11]12月26日，金建鐵路首座大跨度矮塔斜拉橋蘭江特大橋合龍。[12]
參見
參考資料
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